isuzu fire rescue trucks
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  • CB10 30 fire pump for sale
    La pompa antincendio CB10 30 adotta una struttura di pompa centrifuga monostadio con un dispositivo di adescamento a due pistoni. Il dispositivo di adescamento viene attivato dalla rotazione della pompa e si disinnesta automaticamente al raggiungimento della pressione richiesta. Il prodotto funziona in modo stabile e affidabile, con diverse opzioni di tubi di ingresso e uscita disponibili.
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  • HOWO TX 460HP Fire protection trucks
    L'autopompa antincendio Howo TX460 6x4 da 12 mc con schiuma adotta una cabina Sinotruk TX 6x4, con passo 4600+1400 mm, ed è equipaggiata con un motore SINOTRUK MC11.46-61 e un cambio HW19710. La parte anteriore della sovrastruttura ospita un vano portaoggetti per lo stoccaggio di varie attrezzature antincendio, mentre la sezione centrale contiene un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 9 metri cubi e un serbatoio di schiuma da 3 metri cubi. La sezione posteriore ospita la sala pompe, dotata di una pompa antincendio CB10/60-RS, un pannello di controllo e alcune attrezzature antincendio ausiliarie. I serbatoi dell'acqua e della schiuma sul tetto sono dotati di tombini ed è incluso anche un monitor antincendio PL8/48.
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  • Isuzu 4x4 pickup 500L foam fire rescue truck
    Questo camion dei pompieri Isuzu è basato sul telaio del pick-up Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diesel da 143 CV a trazione integrale e doppia cabina. È equipaggiato con un motore Isuzu 4HK1CT6H1 e un cambio MLB a 5 marce. La parte anteriore della sovrastruttura è dotata di un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 500 litri e di un serbatoio di schiuma in acciaio inossidabile da 100 litri. La parte posteriore ospita la sala pompe, dotata di una pompa manuale JBQ4.5/9, un avvolgitubo elettrico da 50 m e un dosatore di miscelazione acqua-schiuma PH64. Il tetto è dotato di un monitor antincendio PS8/20W, una scala, un tombino e luci di allarme antincendio.
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  • CB10/60 fire pump for sale
    La pompa antincendio a bassa pressione CB10/60 è caratterizzata da prestazioni eccellenti, elevata efficienza, struttura compatta, design estetico, semplicità d'uso e manutenzione agevole. È adatta per autopompe antincendio con cisterne d'acqua di media e grande portata, autopompe antincendio con schiuma, autopompe antincendio con torre idrica, ecc.
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  • fire truck centrifugal pumps CB10 140
    Pompa antincendio per autopompe antincendio CB10 140 Come equipaggiamento principale nei sistemi antincendio, le pompe centrifughe per autopompe sono ampiamente utilizzate per la loro efficiente distribuzione dell'acqua e per le molteplici esigenze antincendio. Grazie alle loro elevate portate e prevalenze, le pompe centrifughe sono ampiamente utilizzate in scenari antincendio convenzionali, come la lotta agli incendi urbani e gli incendi di edifici.
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  • Howo 4x4 drive water tank fire engine
    HOWO 4×4 Fire Truck è un veicolo antincendio professionale costruito sulla base di SINOTRUK HOWO ZZ2167 Telaio fuoristrada 4x4. È dotato di una pompa antincendio di alta qualità, un serbatoio d'acqua da 6 metri cubi e un serbatoio di schiuma da 2 metri cubi, oltre a un monitor antincendio in grado di spruzzare acqua fino a 70 metri e un vano portaoggetti modulare. Alimentato da un motore da 380 cavalli, dotato di trazione integrale part-time e pneumatici fuoristrada, questo veicolo dimostra un'eccezionale mobilità su tutti i terreni.
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  • Isuzu GIGA VC66 foam tanker firefighting truck
    L'autopompa antincendio ISUZU GIGA VC66 per impieghi gravosi è un veicolo antincendio professionale, equipaggiato con motore diesel 6UZ1-TCG61 da 380 CV e 9839 cc di cilindrata. È dotata di un'autocisterna in acciaio inox da 5000 litri, con serbatoio acqua da 4000 litri e serbatoio schiuma da 1000 litri. È abbinata a una pompa antincendio CB10/60 e a un monitor antincendio PL8/48, con una portata d'azione di 65 metri per l'acqua e 55 metri per la schiuma. L'autopompa antincendio con pompa schiuma POWERSTAR è particolarmente adatta per combattere incendi complessi in impianti petrolchimici, comunità, porti e ambienti simili, offrendo elevata mobilità e capacità operativa continua.
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  • ISUZU GIGA firefighting water tanker
    L'ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender è un versatile veicolo speciale che integra capacità antincendio e di manutenzione ambientale. Costruito sul telaio ISUZU GIGA 6x4, è alimentato da un motore da 420 CV e dispone di un capiente serbatoio d'acqua da 16.000 litri. Dotato di una pompa antincendio professionale CB10/60 e di un monitor antincendio PS8/50W con una gittata di 65 metri, il veicolo vanta un sistema di irrorazione completo, che include lavaggio anteriore, irrorazione posteriore e irrorazione laterale. È progettato per la lotta antincendio in aree urbane e rurali, la soppressione degli incendi boschivi, la pulizia delle strade, la riduzione delle polveri e la manutenzione del verde. Grazie alla sua eccezionale mobilità e al design multifunzionale, questo veicolo soddisfa sia le esigenze quotidiane di manutenzione ambientale sia i requisiti di risposta rapida alle emergenze, rendendolo una risorsa indispensabile nei moderni sistemi di soccorso.
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  • HOWO armored crowd control riot truck
    Il camion antideflagrante HOWO 6x4 con cannone ad acqua è stato modificato sulla base del telaio HOWO HW76 a doppia fila di cabine, con un passo di 4600+1350 mm, equipaggiato con motore WP10H400E60 e cambio HW15710. Il veicolo è dotato di cassone antideflagrante, un cannone principale sulla parte superiore e un cannone ausiliario anteriore sulla testata, in grado di garantire un controllo antisommossa a 360°, ad alta portata e a lunga distanza; cabina a doppia fila, 6 passeggeri; include cisterna per acqua da 12000 litri, cisterna per schiuma da 100 litri, cisterna per tintura da 100 litri, cisterna per acqua al peperoncino da 100 litri, dotato di pompa antincendio CB10/60; la parte anteriore del veicolo è dotata di piastra in acciaio antisommossa e di una robusta pala idraulica in acciaio per lo sgombero degli ostacoli; fari e finestrini sono protetti da una rete in acciaio inossidabile.
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