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Il camion dei pompieri Mercedes-Benz 6x4 è un camion dei pompieri speciale per impieghi gravosi prodotto su telaio per camion Mercedes-Benz. La pompa antincendio per impieghi gravosi Benz con trasmissione offre una trazione e una capacità di carico maggiori, ideale per affrontare terreni complessi o situazioni che richiedono attrezzature antincendio di grande capacità. Dotata di motore diesel Benz. OM470LA.6-59 con potenza motore 266kw e montato con gru a braccio pieghevole, che è un camion di soccorso ideale per esigenze di emergenza.
Modello del camion:
PT5260GXFStruttura della cisterna:
8000L, SS306 MaterialCapacità di lavoro:
SPK15500 crane 6.2tonsPasso:
4500+1350 mmTrazione assale:
6X4, LHDPotenza del motore:
266KWModello del motore:
OM470LA.6-59Pompa antincendio:
CB10/80, Flow rate 80L/sMonitor antincendio:
PS80, 80L/SNote:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Camion dei pompieri Mercedes-Benz 6x4 è un veicolo speciale ad alte prestazioni che coniuga la potente potenza del telaio del camion Mercedes-Benz Arocs con la progettazione professionale delle attrezzature antincendio. Camion antincendio per carichi pesanti Mercedes Benz è adatto per compiti di lotta antincendio e soccorso in ambienti complessi. I suoi principali vantaggi risiedono nelle prestazioni di guida, nella capacità di carico e nella garanzia della tecnologia del marchio. Si tratta di un'attrezzatura importante per i vigili del fuoco che devono gestire estintori e grandi disastri.
IL Autopompe antincendio Benz Arocs tu solitamente modificato sulla base del telaio dei camion pesanti della serie Arocs 6x4 della Mercedes-Benz, con elevata capacità di carico, affidabilità e durata y. Dotato di Motore diesel modello OM470LA.6-59, potenza massima 266 kW / 361,76 CV ed emissioni di 10.677 cc. Passo 4500+1350 mm, modello con trazione 6x4, 2 pneumatici anteriori e 8 posteriori, pneumatici tutti senza camera d'aria 315/80R22.5, inclusa una ruota di scorta, montato su camion con set completo di attrezzatura antincendio, e nella parte posteriore con gru a braccio pieghevole Palfinger modello SPK15500 da 6,2 tonnellate, utilizzabile per sollevamento e trasporto di carichi pesanti. Nella parte anteriore, l'autopompa Benz è dotata di verricello di traino da 8 tonnellate con cavo da 22 m per operazioni di soccorso.
Specifiche tecniche del camion antincendio Mercedes Benz Arocs:
Il miglior camion dei pompieri Mercedes-Benz Arocs 16T Heavy Duty da esportare nelle Filippine, nuovo modello Mercedes con guida a sinistra e telaio 6x4. Camion antincendio Benz Arocs ( chiamato anche Autopompe antincendio da 16 tonnellate, veicolo di soccorso antincendio Mercedes-Benz City, autopompa antincendio con schiuma ad acqua a 10 ruote, autopompe antincendio industriali 6x4, autopompe antincendio di soccorso Mercedes-Benz, autopompa antincendio Mercedes-Benz ) si rivolge ai vigili del fuoco di grandi e medie città, aziende petrolchimiche, aeroporti e porti e così via, per domare incendi di petrolio e altre sostanze in vaste aree. Noi di POWERSTAR possiamo fornire autopompe antincendio ad acqua, autopompe antincendio a schiuma, autopompe antincendio a polvere e schiuma, autopompe antincendio di emergenza, autopompe antincendio, autopompe industriali, autopompe antincendio CAFS e così via, tutti basati sul telaio originale del camion Mercedes Benz tedesco. Tutti i camion dei pompieri POWERSTAR sono dotati di enormi attrezzature antincendio e possono essere messi immediatamente in funzione.
| SPECIFICHE TECNICHE DELLA POMPA ANTINCENDIO BENZ RESCUE | ||||||
| Telaio | Marca del telaio | / | Mercedes Benz | |||
| Modello | / | Arocs | ||||
| Tipo di unità | / | 6x4 guida a sinistra | ||||
| Cabina | / | Fila singola, 2+1 posti | ||||
| Dimensioni complessive (L*W*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Massa totale | kg | 16350 | ||||
| Capacità di carico nominale | kg | 22000 | ||||
| Interasse | mm | 4500+1350 | ||||
| Sospensioni anteriori/posteriori | mm | 1500/2540 | ||||
| Angolo di attacco/partenza | (°) | 15/11 | ||||
| Primavera n. | / | 3/2 | ||||
| Numero pneumatico | pezzi | 10, (anteriore 2, posteriore 4) | ||||
| Tipo e dimensione del pneumatico | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Numero dell'asse | / | 3 | ||||
| Volante | / | guida a sinistra | ||||
| Scatola del cambio | / | Benz Powershift, 12 marce avanti con 2 retromarce, manuale, con ABS | ||||
| Motore | Modello del motore | / | Modello OM470LA.6-59 | |||
| Marca del motore | / | Mercedes Benz | ||||
| Tipo di motore | / | 6 cilindri in linea | ||||
| Potenza massima | CV/kW | 361/266 | ||||
| Tipo di carburante | / | diesel | ||||
| Spostamento | ml | 10677 | ||||
| Standard di emissione | / | Euro V IO | ||||
| petroliera | autocisterna d'acqua | / | 8000 litri, acciaio al carbonio | |||
| Autocisterna di schiuma | / | NULL | ||||
| Serbatoio d'acqua da 8000 litri per estintore | ||||||
| Pompa antincendio | Modello | / | CB10/80, Pompa a pressione normale | |||
| Pressione | MPA | ≥1.0 | ||||
| Altezza massima di aspirazione | M | 7 | ||||
| Flusso | L/S | 80 | ||||
| Velocità nominale | giri/min | 3240 | ||||
| Tempo di prelievo dell'acqua (s) | S | ≤35 | ||||
| Diametro di ingresso | mm | 125 | ||||
| Diametro di uscita | mm | 2xΦ85 | ||||
| Monitor antincendio | Modello | / | PS80 | |||
| Gamma di ugelli antincendio | Acqua (m) | ≥80 | ||||
| Schiuma (m) | NULL | |||||
| Flusso | L/S | 80 | ||||
| Pressione di esercizio nominale | MPA | 1 | ||||
Funzionalità avanzate per l'autopompa antincendio per impieghi gravosi Mercedes Benz 2636 Arocs:
Autopompa antincendio Mercedes-Benz Arocs 2636 per impieghi gravosi, dotata di motore diesel da 266 kW, con cabina singola per equipaggio, struttura leggera POWERSTAR di grandi dimensioni realizzata con lamiere di alluminio tagliate al laser e piastre sandwich, telaio ausiliario integrato nel pianale sandwich e quindi altezze di carico molto ridotte. Ampie serrande elettriche, vani portaoggetti profondi dietro l'asse con sportelli girevoli lateralmente, dispositivi CBA, diverse attrezzature e generatore su estraibili COMFORT, che hanno reso l'autopompa antincendio Mercedes-Benz 16T per impieghi gravosi famosa in tutto il mondo.
1 Materiale: 100% personalizzato per essere il modello di saldatura standard in acciaio al carbonio, oppure interamente realizzato con profili in lega di alluminio ad alta resistenza.
2 Struttura: il telaio della carrozza è interamente in lega di alluminio saldato, mentre il rivestimento esterno è costituito da piastre in lega di alluminio incollate.
3 Protezione del tetto: realizzata interamente in lega di alluminio, con luci stroboscopiche e luci esterne installate all'esterno e luci a LED sul tetto all'interno.
4 Telaio a scala: sulla parte superiore è posizionato un set di telai a scala multifunzionali.
5 Scala posteriore: sul lato destro della parte posteriore è posizionata una scala di sicurezza in lega di alluminio che conduce al tetto.
Gru a braccio pieghevole Palfinger SPK15500 per autopompa Benz Arocs:
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Autopompa di soccorso Mercedes Benz AROCS equipaggiata con gru a braccio pieghevole Palfinger modello SPK15500, dotata di valvole di mantenimento del carico per operazioni di sollevamento in sicurezza. Estensione e retrazione del braccio ad alta velocità con utilizzo di olio di ritorno. Prestazioni di sollevamento ottimizzate grazie all'utilizzo di olio ad alta pressione. acciaio resistente alla trazione e design del braccio esagonale. Costruzione leggera ma robusta secondo Norme europee (EN 12999). Soluzioni di installazione professionali e supporto tecnico. Di seguito sono riportate le specifiche dettagliate della gru a braccio articolato SPK15500:
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Momento di sollevamento massimo [mt] 14.6
Capacità di sollevamento massima [kg] 6200
Sbraccio idraulico massimo [m] 14.5
Sbraccio idraulico massimo di sollevamento capacità [kg] 650
Numero massimo di bracci estensibili 5 (D)
Angolo di rotazione [ ° ] 420
Momento di rotazione [mt] 1.8
Massima estensione dello stabilizzatore [mm] 5600
Diffusione stabilizzatore standard [mm] 5600
Spazio di montaggio richiesto [mm] 810
Larghezza piegata [mm] 2500
Pressione massima di esercizio [bar] 300
Capacità della pompa consigliata [l/min] 40 - 60
Peso morto della gru standard [kg] 1619
Caratteristiche della gru a braccio Palfinger SPK15500 installata sul camion antincendio Mercedes Benz Arocs 2636:
Controllo ergonomico della gru
：Leve di comando ergonomiche per tutte le funzioni della gru. Design funzionale per un maggiore comfort durante l'uso della gru. Assistenza e manutenzione semplici.
Valvola di mantenimento del carico
: Mantiene il cilindro in posizione, Raccordi standard su tutti i cilindri, Posizionamento strategico per proteggere dai danni
Estensione ad alta velocità
: Aumenta la velocità di estensione e retrazione del sistema braccio. La gru lavora più velocemente grazie all'utilizzo dell'olio di ritorno. Risparmio di tempo durante l'utilizzo della gru.
Dispositivo di sicurezza contro il sovraccarico idraulico:
Impedisce il sovraccarico della gru. Sistema di protezione da sovraccarico con funzione di arresto di emergenza. Arresta tutti i movimenti della gru che aumentano il carico.
L'autocarro antincendio è un veicolo speciale destinato allo spegnimento degli incendi, ma anche al soccorso di emergenza. Può trasportare i vigili del fuoco sul luogo dell'incendio e fornire diversi tipi di attrezzature di soccorso. I normali automezzi antincendio possono essere suddivisi in diversi tipi: autobotte, autobotte con schiuma, autopompe, autoscale, automezzi con scala aeree, ecc. Gli automezzi antincendio Mercedes Benz 8x4 pesanti da 18000L acqua e schiuma sono costruiti sulla base del telaio del camion Benz 4158 e montati con pompa antincendio HALE CB10/110, portata massima 110L/s
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In qualità di azienda rappresentativa nel settore dei camion dei pompieri cinesi, i camion dei pompieri con telaio HOWO di POWERSTAR TRUCKS hanno un prezzo che si aggira solo tra il 30% e il 50% rispetto a modelli importati simili rispetto ai marchi importati, il che riduce notevolmente la soglia di acquisto. Utilizza componenti standardizzati di produzione nazionale e i costi di manutenzione sono inferiori di oltre il 40% rispetto a quelli dei veicoli importati, con una catena di approvvigionamento più rapida. Considerate le elevate temperature e l'elevata umidità del Sud-est asiatico, il sistema di raffreddamento del motore può funzionare stabilmente a temperature estreme di 45 °C. La vernice del telaio adotta la tecnologia di elettroforesi + nanorivestimento e la sua capacità anticorrosiva è migliore rispetto a quella dei normali modelli nazionali.
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