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Camion dei pompieri a polvere

Autopompa a polvere, nota anche come veicolo antincendio a polvere chimica, autopompa a polvere secca. È un mezzo specializzato progettato per combattere incendi che coinvolgono liquidi infiammabili, gas, apparecchiature elettriche e metalli combustibili. Camion dei pompieri con polvere da sparo La sua funzione principale consiste nell'impiego di agenti chimici secchi, come il fosfato monoammonico o il bicarbonato di sodio, che inibiscono chimicamente la combustione interrompendo la reazione a catena dell'incendio.

Dotati di serbatoi di stoccaggio della polvere ad alta capacità e di meccanismi di scarico pressurizzati, i camion antincendio a polvere consentono una risposta rapida alle emergenze industriali e urbane. Il design modulare dei camion antincendio a polvere integra spesso sistemi di ugelli variabili per regolare i modelli di dispersione della polvere, garantendo una copertura ottimale per incendi tridimensionali o spazi confinati.

1. Unità di soppressione incendi industriali
  Utilizzati principalmente in impianti chimici, raffinerie o depositi di materiali pericolosi, questi camion utilizzano polvere secca ABC o BC per combattere incendi di Classe A (combustibili solidi), B (liquidi infiammabili) e C (elettrici). I loro sistemi sono progettati per la rapida dispersione di grandi quantità di polvere, spesso integrati con cannoni schiumogeni o ad acqua per la lotta antincendio ibrida.
2. Unità di protezione delle infrastrutture elettriche
  Progettate appositamente per sottostazioni, centrali elettriche o impianti di energia rinnovabile, queste unità impiegano polveri non conduttive come il bicarbonato di potassio per spegnere incendi di natura elettrica senza rischiare cortocircuiti.
3. Camion incidentati per aviazione e trasporti
  Progettate appositamente per aeroporti, autostrade e reti ferroviarie, queste unità ad alta capacità utilizzano polveri di fosfato monoammonico ultrafini per sopprimere gli incendi di Classe B alimentati da carburante, raffreddando al contempo le superfici metalliche.

L'autopompa a polvere, altrimenti detta veicolo antincendio a polvere chimica, è un'apparecchiatura specializzata progettata per combattere incendi ad alto rischio attraverso la dispersione mirata di particolato. A differenza dei sistemi convenzionali a base d'acqua, queste unità impiegano l'espulsione pressurizzata di polveri inibenti la fiamma, tipicamente composte da bicarbonato di sodio, bicarbonato di potassio o fosfato di ammonio.

Questi veicoli dimostrano una particolare efficacia contro gli incendi di Classe B (liquidi infiammabili), di Classe C (apparecchiature elettriche sotto tensione) e di tipo tridimensionale, spesso riscontrabili negli impianti petrolchimici e nelle installazioni aeronautiche.

L'apparato integra tre moduli principali: un serbatoio di polvere da sparo con pressurizzazione di azoto fino a 2,5 MPa, un sistema di trasporto pneumatico di precisione e cannoni telescopici multidirezionali con gittata di proiezione di 40 metri.

Combattere gli incendi di liquidi e gas infiammabili
I camion antincendio a polvere sono eccellenti nello spegnimento di incendi di Classe B (liquidi infiammabili) e di Classe C (gas infiammabili). La polvere secca forma una barriera che interrompe le reazioni chimiche, impedendone la riaccensione.
Neutralizzazione di incendi elettrici e metallici
Dotati di polveri non conduttive, questi camion affrontano in sicurezza incendi di apparecchiature elettriche sotto tensione (Classe E) e fiamme di metalli combustibili (Classe D). Il loro meccanismo di scarica mirata consente ai vigili del fuoco di spegnere incendi in sottostazioni o incidenti industriali in impianti di produzione di magnesio/alluminio senza il rischio di folgorazione.
Salvaguardia delle infrastrutture critiche
Questi veicoli forniscono una protezione di risposta rapida per hub energetici, monumenti storici e impianti nucleari. Il rapido dispiegamento della polvere da sparo crea fasce tagliafuoco temporanee, guadagnando tempo prezioso per l'evacuazione o per misure di contenimento secondarie.

Camion dei pompieri multiuso ISUZU GIGA 8x4

L'autopompa combinata ISUZU GIGA 8×4 a polvere secca, acqua e schiuma è un veicolo antincendio professionale e multifunzionale, costruito sul telaio per impieghi gravosi ISUZU GIGA. Dotato di un motore da 420 CV, raggiunge una velocità massima di 98 km/h. Il veicolo è dotato di un serbatoio acqua da 12.000 litri, un serbatoio schiuma da 2.000 litri e un serbatoio polvere secca da 2.000 litri, integrati con una pompa antincendio CB10/100 (portata 100 l/s), un monitor antincendio a doppio scopo PL80W (gittata ≥75 m per acqua/≥70 m per schiuma) e un cannone a polvere secca PF30 (portata 30 kg/s). Con una configurazione 8×4 e un peso totale di 31 tonnellate, include un sistema di stoccaggio attrezzature professionale e un vano equipaggio indipendente, che lo rendono particolarmente adatto per interventi antincendio in ambienti speciali come impianti petrolchimici e terminal portuali. Rappresenta una soluzione antincendio completa per scenari di incendio complessi.

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Autopompa antincendio HOWO SITRAK 6CBM

L'autopompa a polvere secca HOWO è un mezzo antincendio specializzato, progettato per combattere incendi in impianti chimici, centrali elettriche e altri ambienti ad alto rischio. Costruito sul telaio Sinotruk SITRAK ZZ5356 per impieghi gravosi, è alimentato da un motore da 460 cavalli ed è dotato di due serbatoi di polvere secca da 3 metri cubi e 12 bombole ad azoto. Il suo punto di forza, il cannone a polvere secca PF5-14/40, offre un'impressionante portata di scarica di 40 kg/s con una gittata superiore a 40 metri, rendendolo altamente efficace contro incendi causati da liquidi infiammabili, gas e componenti elettrici in tensione.

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Autopompa cisterna per polvere da sparo ISUZU FTR delle Filippine

L'autopompa a polvere secca ISUZU FTR è un veicolo antincendio multifunzionale, costruito su telaio ISUZU 4x2, che integra tre mezzi estinguenti (polvere secca, schiuma e acqua). È particolarmente adatto a scenari di incendio particolari come impianti chimici, depositi petroliferi e aeroporti. Alimentato da un motore 4HK1-TCG60 da 205 CV abbinato a un cambio manuale a 6 marce, raggiunge una velocità massima di 105 km/h per garantire un rapido arrivo sul luogo dell'incendio. Con dimensioni complessive di 8200 × 2500 × 3370 mm e una cabina a doppia fila (2+4 posti), è dotato di un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 4000 litri, un serbatoio della schiuma in acciaio inox da 1000 litri e un serbatoio della polvere secca da 1000 kg, garantendo una capacità antincendio completa per ogni tipo di incendio.

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Autobotte antincendio ISUZU FVR a polvere secca

L'autocarro antincendio a polvere secca ISUZU FVR è un veicolo antincendio multifunzionale costruito sul telaio ISUZU FVR, specificamente progettato per affrontare incendi urbani, incendi industriali e scenari antincendio speciali. Il suo telaio offre prestazioni stabili e affidabili, mentre la sovrastruttura integra agenti estinguenti a base di acqua, schiuma e polvere secca, fornendo capacità antincendio efficienti e un funzionamento flessibile. È una scelta ideale per i vigili del fuoco che si occupano di scenari antincendio complessi.

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