
L'autopompa antincendio HOWO 8x4 a polvere secca per impieghi gravosi è stato appositamente progettato e personalizzato come veicolo antincendio per impieghi gravosi, adatto a scenari di incendio complessi, e si è affermato come un mezzo fondamentale per i vigili del fuoco pubblici, grandi impianti industriali, terminal portuali e ambienti simili. Costruito sul telaio ad alta capacità e resistenza del SINOTRUK SITRAK 8x4, questo veicolo integra serbatoi d'acqua, serbatoi di schiuma, pompe antincendio e sistemi di monitoraggio in un'unica piattaforma, bilanciando capacità di risposta rapida con una lunga durata operativa. L'autopompa industriale HOWO a 12 ruote affronta efficacemente incendi di petrolio, incendi chimici e incendi di sostanze in genere, fornendo un supporto antincendio completo.
Modello del camion:
PT5420GXFDPStruttura della cisterna:
Carbon steel and stainless steelCapacità di lavoro:
25 tonsPasso:
1950+4600+1400 mmTrazione assale:
8×4Potenza del motore:
540HPModello del motore:
MC13.54Pompa antincendio:
CB10/100Monitor antincendio:
PL8/80Note:
Customized 4000L dry powder tanker and nitrogen bottlesAutopompa a polvere secca HOWO 8×4 È un mezzo antincendio specializzato per impieghi gravosi, classificato come autopompa combinata acqua-schiuma-polvere secca. Costruito sul robusto telaio del camion SINOTRUK SITRAK 8x4, è abbinato a un motore diesel WEICHAI di prima qualità, con una potenza massima di 540 CV e cambio manuale a 10 marce HOWO per una guida confortevole. Autocarro antincendio a polvere secca per impieghi gravosi HOWO Offrendo vantaggi chiave in termini di elevata capacità di liquido, autonomia estesa, potenza elevata e manovrabilità agile. Sviluppato sulla base di un normale motore antincendio ad acqua e schiuma, potenziato con un sistema a polvere secca, il veicolo soddisfa i requisiti di operazioni antincendio prolungate per incendi di petrolio su larga scala, incendi di impianti chimici e incendi in aree urbane complesse.
Il sistema antincendio principale dell'autopompa a polvere secca HOWO 8x4 per impieghi gravosi è la pompa antincendio CB10/100, che adotta una struttura centrifuga a girante a doppio stadio con una portata nominale di 100 l/s e una pressione di uscita di 1,0 MPa. Supporta l'aspirazione diretta da pozzi fino a 7 metri di profondità o il pompaggio in tandem. È compatibile con autocisterne per acqua da 8000 litri e autocisterne per schiuma da 2000 litri, entrambe realizzate in acciaio inossidabile #304. Il monitor antincendio PL8/80, montato sulla parte superiore del cassone dell'autocisterna, offre una rotazione orizzontale continua di 360° e una regolazione dell'inclinazione da -45° a +70°. La pompa antincendio è collegata alla presa di forza (PTO) tramite un dispositivo di uscita a piena potenza di tipo sandwich, che garantisce l'assenza di perdite di potenza durante la trasmissione. Con una pressione di esercizio nominale di 0,8 MPa, raggiunge gittata di spruzzo ≥85 metri per l'acqua e ≥80 metri per la schiuma, rendendolo particolarmente adatto per la lotta antincendio tridimensionale in caso di incidenti petrolchimici. Inoltre, per quanto riguarda il sistema a polvere secca, dotato di un'autocisterna da 4000 litri, abbinata a un numero sufficiente di bombole di azoto e valvole di sfiato per un utilizzo e un funzionamento agevoli. Inoltre, l'autopompa è dotata di uno speciale monitor antincendio per il getto di polvere secca.
● Oltre 30 anni di esperienza come produttori professionali.
● Essere progettato secondo le tue esigenze
● Possiamo offrirti un buon servizio post-vendita
● Abbiamo un forte team di progettazione professionale
● Consegna rapida. Qualsiasi ordine è benvenuto.
● Garanzia di qualità di 24 mesi
L'autocisterna antincendio a polvere secca HOWO 8x4 adotta un design a doppio scomparto per lo stoccaggio di acqua e schiuma, con una capacità di carico totale di oltre 25 tonnellate. Sia l'autocisterna per l'acqua che quella per la schiuma sono dotate di chiusini a chiusura rapida, valvole di troppo pieno, indicatori di livello e valvole di scarico manuali. Le cisterne sono dotate di porte di iniezione dell'acqua DN80 e porte di riempimento del concentrato schiumogeno DN65, consentendo operazioni di rifornimento rapide. Grazie alla sua efficiente capacità antincendio, all'affidabilità e alla versatilità, l'autopompa a polvere secca Sinotruk HOWO 8x4 è diventato un'attrezzatura importante per le imprese antincendio nazionali, minerarie e municipali, e ha dimostrato una risposta rapida e un'ampia adattabilità nelle operazioni di salvataggio reali, segnando un significativo progresso nella tecnologia dei veicoli antincendio speciali nazionali.
[se gte mso 9]>
HOWO heavy duty dry powder firefighting truck technical parameter description |
||
Overall dimension |
11870×2540×3600 mm |
|
GVW |
42650kg |
|
Curb weight |
17500kg |
|
Rated payload |
25000 kg |
|
Chassis brand |
SINOTRUK SITRAK |
|
Traction type |
8*4 left hand drive |
|
Approach/Departure angle |
19/11° |
|
Front/rear overhang |
1492/2428 mm |
|
HOWO 8x4 Truck Chassis description |
||
Chassis model |
ZZ5446 |
|
Cab |
Structure: flat-head, single row cabin with sleeper.
|
|
Wheelbase |
1950+4600+1400 mm |
|
Tire specification |
315/80R22.5 18PR |
|
Tire quantity |
12+1 |
|
Engine |
Engine model |
MC13.54-61 |
Norma sulle emissioni |
Euro 6 |
|
Spostamento/potenza |
12419 ml |
|
Produzione |
400 kW |
|
potenza del cavallo |
540 CV |
|
Coppia massima |
2500 Nm |
|
Velocità nominale |
1900 giri al minuto |
|
Scatola del cambio |
Modello |
HW19712 |
Numero di marce |
12 marce avanti e 2 retromarce |
|
Sistema frenante |
Tipo |
Tamburo |
Freno di servizio |
Freno ad aria compressa a doppio circuito |
|
Freno di stazionamento |
Freno a molla di potenza agente sulla ruota posteriore |
|
Freno ausiliario |
WEVB |
|
Carico per asse |
Fronte |
9000 kg/8450 kg |
Posteriore |
12600 kg/12600 kg |
|
Autocisterna di carburante |
Tipo |
Cisterna di carburante in acciaio |
Capacità |
400 litri |
|
Descrizione della sovrastruttura del cassone del camion dei pompieri a polvere secca |
||
Capacità del serbatoio |
autocisterna d'acqua |
8000 litri, acciaio inox |
Autocisterna di schiuma |
2000 litri, acciaio inox |
|
Cisterna per polvere secca |
4000 litri, acciaio al carbonio ad alta resistenza |
|
Configurazione del serbatoio |
1 set di tombini con dispositivo di chiusura e apertura rapida;
|
|
Pompa antincendio |
Modello |
CB10/100, pompa a pressione normale |
Fluire |
100 l/s |
|
Pressione |
1,0 MPa |
|
Profondità di aspirazione |
7 metri |
|
Monitor antincendio |
Modello |
PL8/80 |
Pressione nominale |
0,8 MPa |
|
Portata nominale |
80L/S |
|
Allineare |
Acqua≥85m; Schiuma≥80m |
|
Angolo di rotazione |
Orizzontale: 360°
|
|
Altra configurazione |
Dotato di presa di forza sandwich, sistema di tubazioni;
Dotato di box per le attrezzature e locale pompe;
Dotato di pedale a scatto e sistema elettrico.
Dotato di equipaggiamento antincendio standard di fabbrica. Dotato di set completi di attrezzature a polvere secca per l'estinzione degli incendi |
Il camion antincendio Sinotruk HOWO 8x4 a polvere secca è un camion antincendio professionale per impieghi gravosi, sviluppato sulla base del telaio dei camion della serie HOWO. È progettato per rispondere in modo efficiente a scenari di incendio complessi, come quelli causati da sostanze chimiche, elettriche e liquidi infiammabili, coprendo rapidamente la fonte dell'incendio con un dispositivo a getto ad alta pressione, isolando l'ossigeno e sopprimendo la combustione. È particolarmente adatto per missioni antincendio e di soccorso in luoghi ad alto rischio come aziende petrolchimiche e parchi logistici. Questo modello adotta un telaio 8x4 con una forte capacità di carico e una buona percorribilità su terreni complessi, mentre la carrozzeria è rinforzata con acciaio ad alta resistenza per garantire un funzionamento stabile in ambienti estremi. Allo stesso tempo, il camion antincendio HOWO integra apparecchiature intelligenti, come telecamere ad alta risoluzione e sistemi di comunicazione wireless, per supportare il monitoraggio in tempo reale della scena dell'incendio e il collegamento con il centro di comando per migliorare l'efficienza del soccorso. Il design della cabina è incentrato sull'ergonomia ed è dotato di aria condizionata, sedili a sospensione pneumatica e altre dotazioni per garantire il comfort dei vigili del fuoco durante le operazioni a lungo termine.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |