Autobotte antincendio FAW a 6 ruote da 8000L

L'autocarro antincendio 4×4 FAW è un veicolo speciale versatile progettato per scenari antincendio complessi, adatto a vari ambienti come aree urbane, foreste e regioni montuose. Equipaggiato con un motore YUCHAI YC4D130-33 che eroga una potenza massima di 130 CV e una trasmissione a 6 velocità, raggiunge una velocità massima di 85 km/h. Il veicolo è dotato di una cisterna per l'acqua da 2.000 litri e di una cisterna per la schiuma da 1.000 litri, oltre a una pompa antincendio CB10/30 (portata di 30 L/s) e un cannone antincendio PL24 (portata ≥ 55 metri), capace di rotazione a 360° e angoli di inclinazione da -30° a 80°. Grazie alle eccezionali capacità di lotta antincendio e alle prestazioni fuoristrada, è la scelta ideale per le missioni antincendio moderne.

Il veicolo di comando antincendio forestale 6x6 fuoristrada è costruito su un telaio altamente maneggevole per fuoristrada a tutte le ruote, progettato per terreni complessi, dotato di trazione integrale permanente a sei ruote, bloccaggi del differenziale e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima superabile superiore al 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi a ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani.È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multibanda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza il comando e la spedizione integrati "aria-spazio-terra".

Il camion antincendio fuoristrada FAW 6x6 è progettato per compiti di soccorso e lotta antincendio in ambienti con terreni complessi. Dotato di motore diesel.Motore Jiefang CA6DL6-35E68 con 350 cavalli, tipo di trazione integrale 6×6 con tre bloccaggi del differenziale, adatto per lavorare su tutti i terreni e per tutte le condizioni stradali.Il camion antincendio FAW è dotato di diverse attrezzature antincendio, dispositivi di protezione individuale specifici per i vigili del fuoco, strumenti antincendio e rilevatori di sorgenti di incendio. È un veicolo antincendio dedicato alle operazioni di soccorso. È ampiamente utilizzato dai vigili del fuoco per rispondere a diverse calamità naturali ed emergenze, ecc.

L'autopompa FAW 6000L con cisterna d'acqua è un veicolo antincendio professionale modificato sulla base del telaio FAW CA1180P6, dotato di un motore diesel da 220 cavalli e di un cambio manuale a 8 marce, che offre prestazioni di potenza e manovrabilità eccezionali. Il veicolo presenta una cabina equipaggio a doppia fila, in grado di ospitare sei vigili del fuoco, ed è dotato di un serbatoio d'acqua in acciaio al carbonio da 6000 litri e di una pompa antincendio con una portata di 60 l/s. Il monitor antincendio PS50 montato sul tetto ha una portata fino a 70 metri. La disposizione dell'autopompa è ben organizzata, con un vano attrezzature nella parte anteriore, un serbatoio d'acqua al centro e una sala pompe nella parte posteriore, rendendolo particolarmente adatto per lo spegnimento di incendi generici di materiali solidi. Grazie alla sua ampia capacità di trasporto d'acqua, all'eccellente maneggevolezza e alla facile manutenzione, è ampiamente utilizzato da vigili del fuoco, imprese industriali e minerarie e comunità, rendendolo un mezzo antincendio di medie dimensioni altamente conveniente.

L'autobotte antincendio Isuzu GIGA da 8 metri cubi di schiuma è modificata sulla base del telaio Isuzu GIGA 4X2, con passo di 4500 mm, 2+3 posti, equipaggiata con motore diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 da 380 CV, Euro 6, cilindrata 9839 ml, cambio Fast a 12 marce. La sovrastruttura è composta da una cisterna per acqua in acciaio al carbonio da 6 metri cubi e una cisterna per schiuma in acciaio inossidabile da 2 metri cubi, con pompa antincendio CB10/60 e cannone antincendio PL8/48. Il vano attrezzi e il vano pompa sono equipaggiati con una serie di attrezzature antincendio, che insieme formano una linea di difesa antincendio.

Il veicolo antincendio MAN 6x4 12 CBM CAFS è modificato sulla base del telaio MAN TGS33.510, con un passo di 4800+1400 mm. È equipaggiato con un motore diesel MAN D2676LFAR da 510 cavalli, 377 kW, che soddisfa gli standard di emissioni Euro 6, e un cambio ZF a 16 velocità. La velocità massima del veicolo è di 100 km/h. La parte superiore comprende una cisterna per l'acqua da 9 metri cubi, una cisterna per la schiuma di classe A da 1 metro cubo e una cisterna per la schiuma di classe B da 2 metri cubi. Il veicolo è dotato di una pompa antincendio ad alte prestazioni, di un cannone antincendio e di un sistema CAFS (Compressed Air Foam System), rendendolo facile da utilizzare e adatto a diverse situazioni di lotta antincendio.

Veicolo antincendio e di soccorso fuoristrada HOWO 4x4 con gru a braccio pieghevole, modificato sul telaio speciale dell'autopompa a doppia cabina HOWO, che consente la guida bidirezionale dell'autopompa HOWO senza inversioni di marcia. La cabina doppia personalizzata offre 2+4 posti su un lato, inclusi 4 posti per autorespiratori (SCBA) per lo stivaggio di apparecchiature respiratorie, e 2 posti sull'altro lato. Entrambe le cabine possono essere utilizzate per la guida, in particolare in gallerie strette. Motore SINOTRUK MC07H.35-60, 350 CV, emissioni Euro VI 7.36L. Dispone di interfaccia di accesso/uscita alimentazione, interfaccia di controllo manuale, freno di emergenza, gruppo elettrogeno sincrono, controller per gruppo elettrogeno SmartGen, interruttore automatico trifase, interruttore automatico monofase con spia luminosa, ed è adatto per il soccorso in galleria.

Dongfeng Mengshi M50 era originariamente una famiglia di veicoli da trasporto truppe 4x4/MRAP/fuoristrada sviluppati per la polizia. Le prime generazioni del veicolo sono state costruite con telai Hummer H1 importati, mentre le generazioni successive sono di progettazione indigena. Il Dongfeng Mengshi M50 segue generalmente le tendenze delle esigenze militari americane. Il camion monta un motore diesel D4.0 NS6 B195 con 143 kW/195 CV e una coppia massima di 600 Nm.