
Il veicolo di comando antincendio forestale 6x6 fuoristrada è costruito su un telaio altamente maneggevole per fuoristrada a tutte le ruote, progettato per terreni complessi, dotato di trazione integrale permanente a sei ruote, bloccaggi del differenziale e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima superabile superiore al 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi a ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani.È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multibanda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza il comando e la spedizione integrati "aria-spazio-terra".
Modello del camion:
PST52809SLQXFStruttura della cisterna:
15 tonsCapacità di lavoro:
5+6 personPasso:
5400+1350mmTrazione assale:
6x6Potenza del motore:
420HPModello del motore:
CA6DM2-42E51Note:
Fire forest command, Independent power supply systemIl veicolo di comando antincendio forestale 6x6 fuoristrada è costruito su un telaio fuoristrada a tutte le ruote altamente maneggevole, progettato per terreni complessi, dotato di trazione integrale a sei ruote permanente, bloccaggi del differenziale e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima di oltre il 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi a ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani. È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multibanda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza il comando e la spedizione integrati "aria-spazio-terra". La carrozzeria adotta una struttura in lega leggera, un serbatoio del carburante antideflagrante e una vernice ignifuga.’s dotato di ripetitore per droni, vano per materiali di emergenza e modulo di previsione incendi AI, tenendo conto della mobilità, della protezione e del supporto decisionale intelligente, ed è ampiamente utilizzato nel comando in prima linea degli incendi boschivi, nella valutazione post-disastro e nelle attività di pattuglia quotidiana.
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Specifiche:
FAW 6x6 Fuoco Supporto Comando Camion |
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Generale |
Marca del veicolo |
Powerstar |
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Marca del telaio |
Faw |
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Dimensioni complessive |
9300*2530*3350mm |
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Peso a pieno carico/Peso a vuoto |
28.300 kg/13.220 kg |
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Verniciatura |
Rosso |
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Cabina |
Capacità cabina |
2+3 persone consentite |
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Aria condizionata |
Aria condizionata |
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Motore |
Tipo di carburante |
Diesel |
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Modello motore |
CA6DM2-42E51 |
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Tipo di motore |
LMotore diesel in linea a 6 cilindri, turbocompresso, con intercooler |
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Potenza |
420 CV/312 kW |
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Cilindrata |
11,05 L |
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Norma sulle emissioni |
Euro 5 |
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Telaio |
Tipo di trazione |
6X6, guida a sinistra |
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Trasmissione |
12 marce avanti, 2 retromarce |
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Passo/Numero di assi |
5400+1350 mm/3 |
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Specifiche pneumatici |
315/80R22.5 |
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Numero di pneumatici |
10 pneumatici e 1 pneumatico di scorta |
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Velocità massima |
95 km/h |
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CarburanteCisternaCapacità |
400 L |
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AusiliarioMotoree |
Motore ausiliario per alimentare le apparecchiature di bordo |
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Sovrastruttura |
Cabina di comando modulare |
6 Persone |
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Materiale cabina |
Lega leggera |
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Rivestimento esterno |
Applicare rivestimenti ignifughi e resistenti alle alte temperature (come rivestimenti a base ceramica) |
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Sistema di comunicazione di comando
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Integrato |
U/VHF |
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Comunicazioni satellitari |
Beidou |
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Rete pubblica |
4G/5G |
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Supporta la trasmissione di voce, dati e video |
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Terminale di consapevolezza situazionale |
Accesso ai dati di rilevamento satellitare degli incendi |
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Filmati aerei del drone |
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Informazioni dai sensori a terra |
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Generare una mappa della situazione dell'incendio 3D in tempo reale tramite il sistema GIS |
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Sala Comando Mobile
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Consolle di visualizzazione multischermo integrata |
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Supporta il sistema di videoconferenza (compatibile con il protocollo di crittografia speciale per la protezione antincendio) |
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Simulazione di sabbiera elettronica |
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Software di gestione della pianificazione delle risorse |
Caratteristiche:
Telaio e sistema di alimentazione
Telaio ad alta capacità di superamento:Adotta un telaio fuoristrada 6x6 per tutti i terreni, dotato di sistema di carica e scarica centralizzato, bloccaggio del differenziale e motore ad alta coppia, adattandosi a condizioni stradali complesse come strade montuose e fangose.
Progettazione ridondante di potenza:Il camion di supporto al comando antincendio FAW è dotato di un sistema a doppio motore, con il motore principale che aziona il veicolo e il motore ausiliario che alimenta le apparecchiature di bordo per garantire il funzionamento continuo delle apparecchiature in condizioni estreme.
Struttura del veicolo
Cabina modulare:Realizzata in lega leggera o materiali compositi, la cabina è divisa in area di guida, area di comando e area attrezzature. In cima è presente un finestrino panoramico o una piattaforma di osservazione elevatrice per facilitare l'osservazione della situazione dell'incendio.
Progettazione di protezione:L'esterno della carrozzeria è rivestito con una vernice ignifuga e resistente alle alte temperature (come la vernice a base ceramica), il telaio è dotato di un serbatoio del carburante antideflagrante e di pneumatici antiforatura, e i finestrini sono in vetro antiproiettile multistrato.
Sistema di comando e comunicazione
Comunicazione integrata multibanda:onde ultracorte integrate (U/VHF), comunicazione satellitare (come Beidou, satellite marittimo), rete pubblica (4G/5G), radio di rete ad hoc Mesh, supporto trasmissione voce, dati e video.
Terminale di consapevolezza situazionale:accesso ai dati di telerilevamento satellitare dei punti di incendio, fotografia aerea con droni, informazioni dai sensori a terra e generazione di una mappa della situazione tridimensionale della scena dell'incendio in tempo reale tramite il sistema GIS.
Piattaforma di comando mobile:consolle di visualizzazione multischermo integrata, supporto sistema di videoconferenza (compatibile con protocollo di crittografia specifico per gli incendi), simulazione di sabbiera elettronica e software di gestione della pianificazione delle risorse.
Sistema di supporto ausiliario
Sistema di alimentazione indipendente:dotato di pacco batterie al litio ad alta capacità + generatore diesel, che supporta il funzionamento fuori rete per oltre 72 ore, e alcuni modelli sono integrati con pannelli solari pieghevoli per integrare l'alimentazione.
Apparecchiature di adattabilità ambientale:L'aria condizionata di bordo ha funzione di filtrazione della polvere, il sistema di aria fresca a pressione positiva interna impedisce l'ingresso di fumo ed è dotato di dispositivo di ossigeno di emergenza.
Vano di stoccaggio dei materiali:magazzina stazioni satellitari portatili, apparecchiature di comunicazione individuali, kit medici di emergenza, maschere antigas, ecc. Alcuni modelli sono integrati con piccole cabine di trasporto di robot antincendio.
Vantaggi:
♦Capacità di comunicazione globale:Attraverso la rete tridimensionale "aria-spazio-terra", vengono creati collegamenti di comunicazione di emergenza in aree senza copertura di rete pubblica, supportando la connessione senza soluzione di continuità tra il centro di comando in prima linea e il centro di comando posteriore.
♦Supporto decisionale dinamico:Integrando algoritmi di previsione degli incendi AI (come quelli basati sui dati meteorologici e sui modelli di combustione del terreno), calcolo in tempo reale della velocità di propagazione dell'incendio e generazione del percorso di lotta antincendio e della via di fuga ottimali.
♦Efficienza di implementazione mobile:Adottando un design di rapida implementazione, il sistema di comando può essere avviato, il drone può essere espulso e l'antenna di comunicazione può essere eretta entro 5 minuti dall'arrivo sulla scena, adattandosi ai rapidi cambiamenti della scena dell'incendio.
♦Ridondanza e sicurezza del sistema:L'attrezzatura chiave (host di comunicazione, alimentazione) adotta un doppio hot standby, e il collegamento di comunicazione è crittografato più volte (crittografia quantistica opzionale) per prevenire interruzioni di informazioni o interferenze dannose.
♦Progettazione di adattabilità ecologica: La modalità di guida elettrica a basso rumore è opzionale per ridurre le interferenze sugli animali selvatici.Glipneumatici utilizzano materiali antiscivolo biodegradabili per ridurre i danni alla superficie della zona forestale.