Camion dei pompieri fuoristrada Faw

L'autobotte antincendio Isuzu GIGA da 8 metri cubi di schiuma è modificata sulla base del telaio Isuzu GIGA 4X2, con passo di 4500 mm, 2+3 posti, equipaggiata con motore diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 da 380 CV, Euro 6, cilindrata 9839 ml, cambio Fast a 12 marce. La sovrastruttura è composta da una cisterna per acqua in acciaio al carbonio da 6 metri cubi e una cisterna per schiuma in acciaio inossidabile da 2 metri cubi, con pompa antincendio CB10/60 e cannone antincendio PL8/48. Il vano attrezzi e il vano pompa sono equipaggiati con una serie di attrezzature antincendio, che insieme formano una linea di difesa antincendio.

Il camion dei pompieri fuoristrada Sinotruk HOWO 4x4 è un veicolo speciale ad alte prestazioni. È progettato per interventi antincendio e di soccorso in ambienti complessi, fuoristrada e con condizioni stradali estreme. Nuovo motore diesel. Motore modello WP4.1Q150E50 da 110 kW/150 CV, cambio manuale FAST 8JS85E con 8 marce avanti e 2 retromarce, trazione integrale permanente 4x4 personalizzata con tre bloccaggi del differenziale. Pompa antincendio a pressione normale con sistema a doppio sistema di idranti con gittata di oltre 50 m. Il motore HOWO 4x4 per mezzi antincendio fuoristrada è ideale per interventi di soccorso antincendio su tutti i terreni.

Veicolo antincendio e di soccorso fuoristrada HOWO 4x4 con gru a braccio pieghevole, modificato sul telaio speciale dell'autopompa a doppia cabina HOWO, che consente la guida bidirezionale dell'autopompa HOWO senza inversioni di marcia. La cabina doppia personalizzata offre 2+4 posti su un lato, inclusi 4 posti per autorespiratori (SCBA) per lo stivaggio di apparecchiature respiratorie, e 2 posti sull'altro lato. Entrambe le cabine possono essere utilizzate per la guida, in particolare in gallerie strette. Motore SINOTRUK MC07H.35-60, 350 CV, emissioni Euro VI 7.36L. Dispone di interfaccia di accesso/uscita alimentazione, interfaccia di controllo manuale, freno di emergenza, gruppo elettrogeno sincrono, controller per gruppo elettrogeno SmartGen, interruttore automatico trifase, interruttore automatico monofase con spia luminosa, ed è adatto per il soccorso in galleria.

L'autopompa antincendio ISUZU NPR 5000L è un veicolo antincendio professionale costruito su un telaio ISUZU di media portata. È alimentato da un motore diesel common rail ad alta pressione 4HK1-TCG61 con una potenza di 139 kW, conforme agli standard sulle emissioni Euro 6. Dotato di un serbatoio d'acqua in acciaio al carbonio da 5.000 litri e di una pompa antincendio Shanghai Xiongzhen CB10/40, eroga una portata di 40 l/s a una pressione di 1,0 MPa, abbinata a un monitor antincendio Wester PS40W con una portata di oltre 60 metri. La cabina a doppia fila può ospitare 6 persone e, con dimensioni complessive di 7200 × 2200 × 2750 mm, coniuga mobilità urbana ed efficienza antincendio. Il vano porta attrezzi con porta avvolgibile in alluminio e il sistema multi-tubazione lo rendono una soluzione ideale per comunità, parchi industriali e altri scenari antincendio.

Il camion antincendio per impieghi gravosi PT5180GXF è stato riadattato sul telaio del camion Sinotruk HOWO 4x2, modello 6 ruote, tipo II. L'intero veicolo di soccorso è composto da due parti: la cabina dell'equipaggio dei vigili del fuoco e la parte superiore del camion. La cabina dell'equipaggio è una cabina a doppia fila, che può ospitare 2+4 persone, dotata nella parte posteriore di sedili autorespiratori per lo stoccaggio e l'utilizzo di autorespiratori. Il veicolo antincendio ha una carrozzeria con struttura in lega di alluminio, dotata di tutti i tipi di attrezzature antincendio. Il camion è inoltre dotato di generatore e dispositivo di illuminazione ad alta quota. Nella parte posteriore del camion è presente una gru a braccio pieghevole per le operazioni di lavoro. Il camion antincendio HOWO può essere ampiamente utilizzato nei vigili del fuoco di pubblica sicurezza, nelle fabbriche, nelle miniere, nelle comunità, nei porti e in altri luoghi per combattere grandi incendi di petrolio e incendi di materiali in generale.

Il veicolo antincendio MAN 6x4 12 CBM CAFS è modificato sulla base del telaio MAN TGS33.510, con un passo di 4800+1400 mm. È equipaggiato con un motore diesel MAN D2676LFAR da 510 cavalli, 377 kW, che soddisfa gli standard di emissioni Euro 6, e un cambio ZF a 16 velocità. La velocità massima del veicolo è di 100 km/h. La parte superiore comprende una cisterna per l'acqua da 9 metri cubi, una cisterna per la schiuma di classe A da 1 metro cubo e una cisterna per la schiuma di classe B da 2 metri cubi. Il veicolo è dotato di una pompa antincendio ad alte prestazioni, di un cannone antincendio e di un sistema CAFS (Compressed Air Foam System), rendendolo facile da utilizzare e adatto a diverse situazioni di lotta antincendio.

{p_0} {p_1}

L'autopompa antincendio HOWO Foam è un veicolo antincendio multifunzionale ad alta efficienza con configurazione 4x2. È alimentato da un motore diesel Weichai WP4.6NQ240 (240 CV/177 kW) ed è dotato di un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 5000 litri e di un serbatoio della schiuma in acciaio inossidabile da 2000 litri per soddisfare le esigenze antincendio combinate. Il sistema antincendio include una pompa antincendio CB10/40 (portata di 40 l/s) e un monitor antincendio PL8/32, con una gittata di ≥60 metri per l'acqua e ≥48 metri per la schiuma, in grado di ruotare di 360°. Con una velocità massima di 95 km/h e una capacità di equipaggio di 6 persone, è adatto allo spegnimento di incendi di idrocarburi, sostanze chimiche e di altro tipo, combinando elevata efficienza antincendio con eccellente mobilità.