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Ricambi e manuale ufficiali della pompa antincendio CB10/60-XZ di fabbrica, con stabilità di grado militare e tecnologia di adattamento intelligente della pressione, diventa il "guardiano invisibile" sulla scena dell'incendio, permettendo ad ogni goccia d'acqua di colpire con precisione il cuore dell'incendio. Commutazione intelligente a doppio modo: commutazione a un clic tra bassa pressione e flusso elevato (60L/s), adatta a molteplici scenari come la soppressione di incendi in edifici alti e il controllo di incendi in depositi di petrolio, migliorando l'efficienza di spegnimento del 40%. Risposta zero secondi: adottando una girante in lega di titanio e un sistema di deviazione adattivo, può funzionare a pieno carico entro 3 secondi per cogliere la finestra d'oro per il soccorso. Impavido al freddo e al caldo estremi: attraverso la verifica in ambienti estremi da -30°C a 80°C, i componenti principali della pompa antincendio adottano un guscio antideflagrante in acciaio inossidabile 316L, e la durata anticorrosione è aumentata di 3 volte.
Modello del camion:
CB10/60-XZStruttura della cisterna:
Alloy metalCapacità di lavoro:
60L/SPasso:
OptionalTrazione assale:
4x2,4x4,6x4,8x4Potenza del motore:
160hp~460hpModello del motore:
OptionalPompa antincendio:
CB10/60Monitor antincendio:
PS50
La funzione principale della pompa antincendio montata su veicolo - Fornire una fonte d'acqua ad alta pressione
Generare rapidamente un flusso d'acqua ad alta pressione tramite una pompa centrifuga o un dispositivo di deviazione dell'acqua a vuoto a pistone, con una pressione nominale fino a 1,0 MPa (come il modello CB10/60), garantendo che la portata e la copertura della colonna d'acqua soddisfino le esigenze di estinzione degli incendi.
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La pompa antincendio CB10/60 è una pompa antincendio efficiente e affidabile ampiamente utilizzata in vari automezzi antincendio. Il suo design compatto e la struttura ragionevole la rendono in grado di soddisfare le esigenze di spegnimento incendi in diversi scenari.
Specifiche della pompa antincendio CB10/60
|
Modello |
Condizioni di lavoro |
Portata |
Pressione di uscita |
Velocità nominale |
Potenza |
Profondità di aspirazione |
|
(L/s) |
(MPa) |
(giri/min) |
(KW) |
(m) |
||
|
CB10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
102 |
3 |
|
2 |
42 |
1,3 |
3475±50 |
106 |
3 |
|
|
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
7 |
1. Supporto al funzionamento delle attrezzature antincendio
Alimentazione idrica stabile per il cannone idrico autonomo dell'automezzo antincendio (come il modello PS/20), il dispositivo di spruzzatura della schiuma o altre attrezzature esterne (come l'idrante) per garantire il funzionamento continuo del sistema di estinzione incendi.
2. Rapido assorbimento e deviazione dell'acqua
La profondità massima di aspirazione può raggiungere i 7 metri e il tempo di deviazione è ≤35 secondi. L'acqua può essere prelevata rapidamente direttamente da fiumi, laghi o idranti per ridurre i tempi di risposta all'estinzione degli incendi.
3. Migliorare l'efficienza antincendio
Attraverso un design ad alta portata (come 60 L/s), una grande quantità di acqua può essere erogata in breve tempo per controllare efficacemente la diffusione dell'incendio e ridurre le perdite.
4. Adattamento a scenari complessi
Integrata nel sistema posteriore degli automezzi antincendio, è adatta a vari modelli come autocisterne e automezzi per la schiuma per soddisfare le esigenze di spegnimento incendi di diversi scenari come città, aree industriali e foreste.
5. Garantire l'affidabilità del sistema
Adottando una struttura completamente sigillata e resistente alla corrosione, è facile da mantenere e ha una forte stabilità. Può continuare a funzionare in caso di interruzione di corrente o in ambienti difficili per garantire attività antincendio ininterrotte.
Classificazione di base delle pompe antincendio montate su veicolo
1. Classificazione in base alla pressione di uscita
Pompe antincendio a bassa pressione
Pressione nominale ≤1,6 MPa, adatta per scenari antincendio convenzionali (come automezzi antincendio con cisterna).
Pompe antincendio a media pressione
Pressione nominale 1,8~3,0 MPa, utilizzata per esigenze di spegnimento incendi a media distanza o all'interno di edifici.
Pompe antincendio ad alta pressione
Pressione nominale ≥4,0 MPa, adatta per spruzzatura a lunga distanza o spegnimento incendi in edifici alti.
Pompe a pressione combinata
Pompe combinate a media e bassa pressione: supportano la commutazione a bassa pressione (≤1,6 MPa) e media pressione (1,8~3,0 MPa).
Pompe combinate ad alta e bassa pressione: integrano funzioni a bassa pressione e alta pressione (≥4,0 MPa), adatte a scene antincendio complesse.
2. Classificazione in base al tipo di struttura
Pompe centrifughe
Pompe centrifughe mono stadio: design a singolo rotore, struttura semplice, adatta per scenari a bassa pressione.
Pompe centrifughe multistadio: più rotori in serie, sovrapposizione di pressione, utilizzate per esigenze di media e alta pressione.
Pompa a stantuffo
La pressione viene applicata tramite lo stantuffo, adatta per scenari ad alta precisione o a basso flusso (come la fornitura di liquido schiumogeno).
Pompa a ingranaggi
L'erogazione del liquido viene ottenuta attraverso variazioni del volume di lavoro, adatta per mezzi a bassa viscosità.
3. Classificazione in base alla fonte di alimentazione
Pompa antincendio non motorizzata
Dipende dall'alimentazione esterna (come la trazione del motore dell'automezzo antincendio), comunemente usata nei sistemi montati su veicolo.
Gruppo pompe motorizzate
Integra una potenza indipendente (come motore diesel, motore elettrico), adatta per sistemi di protezione antincendio di riserva o indipendenti.
4. Classificazione in base allo scopo
Pompa antincendio per l'approvvigionamento idrico
Principalmente utilizzata per l'erogazione di acqua, coprendo le esigenze di estinzione incendi convenzionali.
Pompa antincendio per liquido schiumogeno
Specialmente utilizzata per l'erogazione di miscela schiumogena, adatta per incendi di olio o sostanze chimiche.
Pompa antincendio stabilizzatrice di pressione
Mantiene una pressione costante nella rete di tubature per garantire un'alimentazione idrica di emergenza stabile.
5. Classificazione in base alla forma di combinazione
Pompa in serie a media e bassa pressione
Le camere del rotore a bassa e media pressione sono separate da partizioni e le valvole vengono commutate per ottenere la sovrapposizione di pressione.
Pompe serie-parallelo a media e bassa pressione
I due rotori possono essere collegati in serie (media pressione) o in parallelo (bassa pressione), con elevata flessibilità.
6. Classificazione delle caratteristiche ausiliarie
Pompe antincendio ordinarie
Installazione convenzionale su veicolo o fissa, adatta per scenari standard.
Pompe antincendio per pozzi profondi/sommergibili
Utilizzate per prelevare acqua da pozzi profondi o acque, con maggiore adattabilità ad ambienti speciali.
La classificazione delle pompe antincendio montate su veicolo richiede requisiti di pressione, caratteristiche strutturali, fonti di alimentazione e usi completi. Combinazioni comuni come pompe combinate a media e bassa pressione, pompe centrifughe e gruppi pompa a motore diesel possono essere adattate in modo flessibile a diversi scenari di spegnimento incendi.
L'autobotte per incendi, nuova o usata, è diventata un'attrezzatura fondamentale per rispondere a scenari complessi come incendi in edifici alti e incidenti industriali. I suoi principali vantaggi sono la copertura ad alta quota, l'ampia capacità di stoccaggio dell'acqua e il controllo intelligente. Allo stesso tempo, soddisfa le esigenze del mercato globale grazie a un design flessibile e a tecnologie ecocompatibili. È dotata di meccanismi di torretta d'acqua espandibili (come un'altezza di lancio di 18 metri e bracci di 56 metri), in grado di coprire spazi verticali come edifici alti e impianti industriali, consentendo interventi di spegnimento e soccorso ad alta quota. Grazie alla pompa ad alta pressione integrata e all'ugello regolabile, il getto d'acqua supera i 60 metri, supportando un getto di precisione a lungo raggio e riducendo il rischio di operazioni ravvicinate per i vigili del fuoco.
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Veicolo antincendio di emergenza Isuzu Giappone con funzione di adattamento a scenari multipli: Oltre all'illuminazione di base, integra sistemi di estinzione incendi, attrezzature di soccorso o di alimentazione elettrica temporanea per soddisfare le esigenze di diversi scenari, come foreste e città. La funzionalità del corpo del veicolo può essere rapidamente adattata tramite componenti modulari, come il trasporto di una piattaforma per droni o di un'unità di comando mobile.
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Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker è un veicolo di pronto intervento progettato per affrontare con precisione situazioni complesse di lotta antincendio e soccorso. Il suo sistema di pompaggio ad alta capacità garantisce un rapido trasferimento d'acqua a velocità superiori a 2.500 galloni al minuto, consentendo interventi antincendio prolungati in aree prive di infrastrutture idranti. Il serbatoio d'acqua integrato contiene in genere dai 1.000 ai 3.000 galloni, ed è dotato di sistemi di dosaggio della schiuma per combattere incendi di liquidi infiammabili.
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L'autopompa antincendio ISUZU NKR a fila singola è un veicolo antincendio professionale compatto, costruito sul telaio del camion leggero ISUZU NKR. Con dimensioni complessive di 5980×2000×2850 mm e un passo di 3360 mm, offre un'eccezionale manovrabilità. Dotata di un serbatoio d'acqua in acciaio al carbonio da 2000 litri, una pompa antincendio a pressione normale CB10/30 e un monitor antincendio PS20, è alimentata da un motore diesel da 120 CV e raggiunge una velocità massima di 95 km/h. Ideale per strade urbane strette, centri abitati e zone industriali, combina rapidità di risposta, agilità e convenienza, rendendola la scelta perfetta per la prima estinzione degli incendi.
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In qualità di azienda rappresentativa nel settore dei camion dei pompieri cinesi, i camion dei pompieri con telaio HOWO di POWERSTAR TRUCKS hanno un prezzo che si aggira solo tra il 30% e il 50% rispetto a modelli importati simili rispetto ai marchi importati, il che riduce notevolmente la soglia di acquisto. Utilizza componenti standardizzati di produzione nazionale e i costi di manutenzione sono inferiori di oltre il 40% rispetto a quelli dei veicoli importati, con una catena di approvvigionamento più rapida. Considerate le elevate temperature e l'elevata umidità del Sud-est asiatico, il sistema di raffreddamento del motore può funzionare stabilmente a temperature estreme di 45 °C. La vernice del telaio adotta la tecnologia di elettroforesi + nanorivestimento e la sua capacità anticorrosiva è migliore rispetto a quella dei normali modelli nazionali.
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