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Autopompa antincendio HOWO 22T con schiuma d'acqua CAFS
Il nuovissimo camion antincendio SINOTRUK HOWO 12 ruote CAFS è progettato e prodotto sulla base del telaio HOWO Sitrak serie 8X4, equipaggiato con motore diesel WEICHAI di tipo pesante, cambio a 10 marce modello HW19710, pneumatici standard 12.00R20 per un totale di 12+1 unità, inclusa una ruota di scorta. Il camion antincendio ha un serbatoio superiore con capacità di 18.000 litri d'acqua e 4.000 litri di schiuma, pompa antincendio CB10/80, monitor antincendio PL8/64 e sistema CAFS speciale personalizzato. Il veicolo è inoltre dotato di equipaggiamento antincendio, che fornisce una protezione solida e affidabile per diverse missioni di soccorso antincendio.
Modello del camion:
PT5310GXFCapacità di lavoro:
Water tank 18000L & Foam tank 4000LStruttura della cisterna:
Stainless Steel Tanker StructurePasso:
1800+4600+1350mmTrazione assale:
8x4, LHDPotenza del motore:
380HPModello del motore:
WP10.380E32Pompa antincendio:
CB10/80,80L/sMonitor antincendio:
PL8/64Note:
Customized CAFS system for efficient fire extinguishing
Camion dei pompieri comunemente noti comeveicoli di soccorso antincendioOattrezzature mobili antincendio, che sono veicoli speciali utilizzati per combattere gli incendi e varie attività di soccorso di emergenza. In base alle differenze nella configurazione funzionale, questo tipo di attrezzatura professionale può essere suddiviso in diverse categorie funzionali, tra cui principalmenteAutopompe antincendio HOWOcon sistemi di irrigazione ad alta pressione,Autopompa antincendio HOWO CAFScon sistema di miscelazione della schiuma d'acqua,Autopompe con scala Howodotati di piattaforme di soccorso sollevabili, eVeicoli antincendio di soccorso HOWODotati di speciali dispositivi di emergenza. Tutte le attrezzature di soccorso di nuova progettazione vengono solitamente impiegate presso i centri di comando antincendio urbani o le stazioni dei vigili del fuoco di base e sono gestite da vigili del fuoco qualificati per raggiungere rapidamente il luogo dell'incidente attraverso la corsia di emergenza ed effettuare le operazioni di soccorso.
Dal punto di vista delle caratteristiche dell'aspettoI camion dei pompieri utilizzano generalmente una vernice rosso brillante, altamente riconoscibile, e questa scelta cromatica è dovuta al suo eccezionale effetto visivo di avvertimento. È importante notare che, in specifici scenari applicativi, alcuni veicoli antincendio speciali utilizzano una vernice giallo brillante per migliorare l'adattabilità ambientale, che può anche essere personalizzata in blu, grigio, ecc. Tutti i camion dei pompieri POWERSTAR sono legalmente dotati di un sistema di luci LED multibanda e sirene, inclusi lampeggianti rotanti e sirene pneumatiche ad alto decibel, per garantire la precedenza sulla strada durante l'esecuzione delle attività.
Da un design e una definizione professionale,L'autopompa è essenzialmente una piattaforma operativa speciale che integra attrezzature antincendio, un sistema CAFS per l'estinzione degli incendi, strumenti di rilevamento di vita, set di strumenti di demolizione e strumenti di soccorso di emergenza. Essendo l'attrezzatura principale del moderno sistema antincendio, questo tipo di struttura antincendio mobile non solo svolge la funzione chiave del controllo iniziale dell'incendio, ma è anche un importante mezzo di trasporto per l'implementazione del soccorso tridimensionale. Gli standard di configurazione delle sue attrezzature seguono rigorosamente le specifiche tecniche antincendio nazionali, coprendo più di diverse tipologie di moduli di soccorso di emergenza come autorespiratori, sistemi di cannoni ad acqua ad alta pressione e attrezzature per il trasporto di feriti, formando un sistema di soccorso di emergenza completo che integra antincendio, soccorso e primo soccorso.
● La migliore fabbrica di camion dei pompieri SINOTRUK CAFS in Cina
● Oltre 500 lavoratori, produzione ampia e avanzata
● Essere progettato secondo le tue esigenze
● Consegna rapida. Qualsiasi ordine è benvenuto
● Garanzia di qualità di 24 mesi
| Descrizione del camion antincendio HOWO 22T con schiuma d'acqua CAFS | ||
| Dimensione complessiva | 11990×2550×3560 (mm) | |
| Peso lordo | 31000 kg | |
| Peso a vuoto | 15800 kg | |
| Marca del telaio | Camion pesante | |
| Tipo di trazione | 8x4 guida a sinistra / guida a destra | |
| Descrizione del telaio | ||
| Modello del telaio | SINOTRUK HOWO | |
| Taxi | Struttura: abitacolo originale a quattro porte con doppia fila di sedili, testa piatta. Disposizione dei posti: 2 persone nella fila anteriore e 4 persone nella fila posteriore. |
|
| Passo | 1800+4600+1350mm | |
| Specifiche degli pneumatici | 12.00R20 | |
| Quantità di pneumatici | 12 con una ruota di scorta | |
| Motore | Modello del motore | WP10.380E32 |
| Livello di emissione | Euro 2 | |
| Spostamento/potenza | 9726 ml/280 kW | |
| potenza del cavallo | 380 CV | |
| Scatola del cambio | Modello | HW19710 |
| Numero di marce | 10 marce avanti e 2 retromarce | |
| Sistema frenante | Tipo | Tamburo |
| Freno di servizio | Freno ad aria compressa a doppio circuito | |
| Freno di stazionamento | Freno a molla di potenza agente sulla ruota posteriore | |
| Freno ausiliario | WEBCO | |
| Asse | Fronte | 9000 kg + 9000 kg |
| Posteriore | 13000 kg + 13000 kg | |
| Sospensione | Fronte | 7- Balestra con ammortizzatore |
| Posteriore | 9+6-Molla a balestra | |
| Autocisterna di carburante | Tipo | Cisterna di carburante in acciaio |
| Capacità | 400 litri | |
| Descrizione delle parti superiori | ||
| Capacità della cisterna | autocisterna d'acqua | 18000 litri |
| Autocisterna di schiuma | 4000 litri | |
| Configurazione standard | 1 set di tombini con dispositivo di chiusura e apertura rapida; 1 set dispositivo di troppo pieno; 1 set indicatore di livello del fluido; 1 set di scarico con controllo manuale. |
|
Pompa antincendio |
Modello | CB10/80, pompa a pressione normale |
| Fluire | 80 l/s | |
| Pressione | 1,0 MPa | |
| Profondità di aspirazione | 7 metri | |
| Monitor antincendio | Modello | PL64 |
| Fluire | 64L/S | |
| Pressione | 0,8 MPa | |
| Allineare | ≥70m | |
| Angolo di rotazione | Orizzontale 360° Inclinazione -35°~80° |
|
| Altra configurazione | Dotato di presa di forza sandwich, sistema di tubazioni; Dotato di box per attrezzatura e box pompa; Dotato di pedale a scatto e sistema elettrico. Altre attrezzature. |
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L'autopompa antincendio Sinotruk HOWO CAFS, nota anche come autopompa di soccorso, è un veicolo progettato e costruito per essere utilizzato dai vigili del fuoco in base alle necessità, dotato di sistema di estinzione incendi a schiuma d'acqua CAFS, vari tipi di attrezzature antincendio o agenti estinguenti, e utilizzato dalle squadre antincendio per interventi antincendio, antincendio ausiliari o soccorso antincendio. Le autopompe Howo dotate di sistemi ad aria compressa e schiuma (CAFS) sono in circolazione da molti anni e, sebbene alcuni dipartimenti ne descrivano i vantaggi e l'efficacia rispetto ai tradizionali sistemi a pompa e acqua, l'utilizzo dei CAFS in tutto il paese sembra aver raggiunto il picco. Di seguito è riportato il disegno di progetto:
Sebbene i sistemi ad aria compressa (CAFS) affondino le loro radici nelle operazioni antincendio boschive, come i camion dei pompieri HOWO 4x4, le autopompe HOWO 6x6 e i mezzi antincendio HOWO 8x8, questa tecnologia si è dimostrata una svolta rivoluzionaria nella lotta antincendio strutturale. Di seguito vengono illustrati i vantaggi dell'impiego dei CAFS per il soccorso antincendio strutturale.
Capacità di attacco iniziale migliorata:Utilizzando il sistema CAFS sui camion dei pompieri HOWO, l'efficacia antincendio delle prime risorse giunte sul luogo dell'incendio può aumentare fino a cinque volte. In alcune situazioni di incendio, l'uso del CAFS ha ridefinito i limiti di ciò che una determinata riserva idrica e portata di erogazione di acqua schiumogena possono fare. Invece di proteggere le aree esposte e lasciare che l'incendio divampi senza ostacoli, il CAFS spesso riesce a oscurare il corpo principale di un incendio di grandi dimensioni.
Pannello di controllo posteriore personalizzato per autopompe CAFS per un funzionamento comodo
Riduzione del tempo di ciclo di soccorso sulla scena dell'incendio: Il tempo di ciclo sulla scena dell'incendio indica il momento in cui l'apparato antincendio arriva sul posto per spegnere un incendio e, al rientro delle unità, è pronto per l'incendio successivo, il che rappresenta più di un dato statistico importante. Per il personale dei vigili del fuoco impegnato direttamente nella lotta contro l'incendio, l'esposizione al calore e ai prodotti tossici della combustione è ridotta, riducendo così lo stress e il rischio di lesioni.
Riduzione del volume di utilizzo dell'acqua:Applicando il sistema CAFS ad aria compressa, la fornitura d'acqua e il volume d'uso necessari per estinguere un incendio si riducono fino a un terzo rispetto alla sola applicazione di acqua. Questo si riflette anche sulla protezione dall'esposizione. Il sistema CAFS aderisce bene alle esposizioni verticali al fuoco, il che significa che si spreca meno acqua durante il deflusso durante le operazioni di protezione dall'esposizione. Nelle aree rurali dove le risorse idriche sono scarse, se sono necessarie applicazioni di protezione dall'esposizione, rimane più acqua disponibile per l'attacco incendio.
Autopompe HOWO CAFS con tutte le condotte necessarie per il soccorso antincendio
Area aumentata per la sicurezza eriduzione di fumo e vapore: I getti CAF hanno una portata maggiore rispetto ai getti d'acqua o di schiuma aspirata tramite ugello. Ciò garantisce maggiori distanze di sicurezza dai pericoli d'incendio e una maggiore penetrazione del getto nelle strutture, con conseguente maggiore sicurezza per il personale. Inoltre, le manichette imbottite con schiuma ad aria compressa contengono circa il 30% di aria in volume. Questo le rende più leggere e facili da far avanzare attraverso una struttura durante un attacco interno, riducendo lo stress per la squadra d'attacco. Durante l'estinzione di incendi all'interno di un edificio, l'applicazione di CAFS preserva l'equilibrio termico e lascia nell'atmosfera una quantità minima di fumo e vapore. La visibilità interna è eccellente e la squadra d'attacco non perde mai di vista l'interno della stanza. I vigili del fuoco non sono costretti a terra dalla nube di umidità che penetra nelle loro attrezzature, come avviene in genere durante l'applicazione convenzionale di acqua tramite un ugello nebulizzatore.
Autopompe HOWO dotate di attrezzatura di soccorso per un efficiente soccorso antincendio
Questo camion antincendio ad aria compressa PT5310GXF è costruito sul telaio di un camion HOWO 8x4, caricato con 18 tonnellate di acqua e 4 tonnellate di schiuma ad alta espansione, progettato anche con il sistema di schiuma ad aria compressa CAFS. Il camion antincendio offre un basso consumo d'acqua, un'elevata penetrazione della schiuma, una riaccensione minima, un'elevata efficienza antincendio e una lunga gittata della schiuma. È particolarmente indicato per incendi di edifici alti, incendi di petrolio e altri incendi.
Autopompa antincendio POWERSTAR con cisterna opzionale in PP, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio
Autopompa POWERSTAR CAFS con pompa antincendio, monitor antincendio e pannello di controllo in inglese
Il veicolo antincendio MAN 6x4 12 CBM CAFS è modificato sulla base del telaio MAN TGS33.510, con un passo di 4800+1400 mm. È equipaggiato con un motore diesel MAN D2676LFAR da 510 cavalli, 377 kW, che soddisfa gli standard di emissioni Euro 6, e un cambio ZF a 16 velocità. La velocità massima del veicolo è di 100 km/h. La parte superiore comprende una cisterna per l'acqua da 9 metri cubi, una cisterna per la schiuma di classe A da 1 metro cubo e una cisterna per la schiuma di classe B da 2 metri cubi. Il veicolo è dotato di una pompa antincendio ad alte prestazioni, di un cannone antincendio e di un sistema CAFS (Compressed Air Foam System), rendendolo facile da utilizzare e adatto a diverse situazioni di lotta antincendio.
Dettagli
Il camion antincendio HOWO CAFS da 6000L adotta il telaio SINOTRUK HOWO serie T 4X2, passo di 4700 mm, dotato di motore Sinotruk MC07.34-50 da 340 CV, cambio HW19709XST a 9 velocità, serbatoio superiore acqua 5300L, schiuma tipo A 200L, schiuma tipo B 500L, pompa antincendio CB10/60, cannone antincendio PL8/48 e sistema CAFS. Il veicolo è inoltre dotato di attrezzature antincendio, fornendo una protezione solida e affidabile per varie missioni di soccorso antincendio.
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L'autobotte antincendio Isuzu GIGA 6X4 con schiuma adotta il telaio Isuzu VC61 6x4, dotato di passo di 4600+1370 mm, motore 6UZ1-TCG61 da 380 CV, cambio Fast a 12 marce e una sovrastruttura equipaggiata con una cisterna per acqua in acciaio al carbonio da 8 metri cubi e una cisterna per schiuma in acciaio inossidabile da 2 metri cubi. Utilizza una pompa antincendio CB10/60 e un cannone antincendio multifunzione acqua-schiuma PL8/48. Il pannello di controllo sul retro del veicolo consente di monitorare in tempo reale il manometro, il contagiri, il vacuometro, l'indicatore del livello dell'acqua, l'indicatore del livello della schiuma, ecc. Il veicolo è inoltre dotato di una serie di attrezzature antincendio per il supporto alle operazioni di spegnimento.
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L'autopompa HOWO Mini Pumper è un'unità antincendio compatta e agile con configurazione 4x2, alimentata da un motore diesel Yunnei da 116 CV e una velocità massima di 85 km/h. Con una lunghezza di soli 6,2 metri e una larghezza di 2 metri, la sua manovrabilità la rende ideale per le strette strade urbane. Dotata di un serbatoio d'acqua antiruggine da 2000 litri, una pompa antincendio CB10/30 (portata 30 l/s) e un monitor antincendio PS8/30W (gittata 60 m), affronta efficacemente gli incendi nelle fasi iniziali. Tra le sue pratiche caratteristiche figurano un monitor orientabile a 360° e porte di riempimento rapido su entrambi i lati, che la rendono una soluzione antincendio leggera e ottimale per comunità, città e zone industriali.
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L'autobotte antincendio Isuzu FVZ CXA da 3000 galloni è un veicolo di emergenza costruito appositamente per offrire prestazioni ed affidabilità eccezionali nelle operazioni di lotta contro gli incendi. Al suo cuore si trova ilmotore 6HK1-TCG60Ilserbatoio dell'acqua da 3.000 galloni (11.356 litri)è costruito con materiali resistenti alla corrosione, garantendo longevità e sicurezza nello stoccaggio dell'acqua. Integrato con un sistema di pompa ad alta capacità, l'autobotte supporta molteplici configurazioni di scarico, inclusi flussi regolabili e monitor a controllo remoto per una lotta antincendio di precisione.
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L'autopompa a polvere secca HOWO è un mezzo antincendio specializzato, progettato per combattere incendi in impianti chimici, centrali elettriche e altri ambienti ad alto rischio. Costruito sul telaio Sinotruk SITRAK ZZ5356 per impieghi gravosi, è alimentato da un motore da 460 cavalli ed è dotato di due serbatoi di polvere secca da 3 metri cubi e 12 bombole ad azoto. Il suo punto di forza, il cannone a polvere secca PF5-14/40, offre un'impressionante portata di scarica di 40 kg/s con una gittata superiore a 40 metri, rendendolo altamente efficace contro incendi causati da liquidi infiammabili, gas e componenti elettrici in tensione.
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L'autocarro antincendio FAW 4×2 da 8000L con schiuma è un veicolo antincendio ad alte prestazioni, specificamente progettato per rispondere a incendi e altre situazioni di emergenza. Costruito sul telaio pesante FAW 4×2, è equipaggiato con attrezzature antincendio avanzate e un potente sistema di propulsione, che gli consentono di raggiungere rapidamente le scene di incendio e di effettuare operazioni di spegnimento efficaci. Con una capacità totale di 8000 litri (6000 litri per la cisterna dell'acqua e 2000 litri per la cisterna della schiuma), eccelle nella gestione di incendi di medie e grandi dimensioni, rendendolo particolarmente adatto per luoghi ad alto rischio come impianti chimici, depositi di petrolio e aeroporti.
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