Autopompa antincendio HOWO SITRAK 6CBM

L'autocarro antincendio a polvere secca ISUZU FVR è un veicolo antincendio multifunzionale costruito sul telaio ISUZU FVR, specificamente progettato per affrontare incendi urbani, incendi industriali e scenari antincendio speciali. Il suo telaio offre prestazioni stabili e affidabili, mentre la sovrastruttura integra agenti estinguenti a base di acqua, schiuma e polvere secca, fornendo capacità antincendio efficienti e un funzionamento flessibile. È una scelta ideale per i vigili del fuoco che si occupano di scenari antincendio complessi.

L'autopompa a polvere secca ISUZU FTR è un veicolo antincendio multifunzionale, costruito su telaio ISUZU 4x2, che integra tre mezzi estinguenti (polvere secca, schiuma e acqua). È particolarmente adatto a scenari di incendio particolari come impianti chimici, depositi petroliferi e aeroporti. Alimentato da un motore 4HK1-TCG60 da 205 CV abbinato a un cambio manuale a 6 marce, raggiunge una velocità massima di 105 km/h per garantire un rapido arrivo sul luogo dell'incendio. Con dimensioni complessive di 8200 × 2500 × 3370 mm e una cabina a doppia fila (2+4 posti), è dotato di un serbatoio dell'acqua in acciaio al carbonio da 4000 litri, un serbatoio della schiuma in acciaio inox da 1000 litri e un serbatoio della polvere secca da 1000 kg, garantendo una capacità antincendio completa per ogni tipo di incendio.

L'autopompa combinata ISUZU GIGA 8×4 a polvere secca, acqua e schiuma è un veicolo antincendio professionale e multifunzionale, costruito sul telaio per impieghi gravosi ISUZU GIGA. Dotato di un motore da 420 CV, raggiunge una velocità massima di 98 km/h. Il veicolo è dotato di un serbatoio acqua da 12.000 litri, un serbatoio schiuma da 2.000 litri e un serbatoio polvere secca da 2.000 litri, integrati con una pompa antincendio CB10/100 (portata 100 l/s), un monitor antincendio a doppio scopo PL80W (gittata ≥75 m per acqua/≥70 m per schiuma) e un cannone a polvere secca PF30 (portata 30 kg/s). Con una configurazione 8×4 e un peso totale di 31 tonnellate, include un sistema di stoccaggio attrezzature professionale e un vano equipaggio indipendente, che lo rendono particolarmente adatto per interventi antincendio in ambienti speciali come impianti petrolchimici e terminal portuali. Rappresenta una soluzione antincendio completa per scenari di incendio complessi.

Il motore antincendio a polvere ISUZU FTR è un veicolo antincendio industriale professionale, costruito sul telaio ISUZU FTR, che integra un serbatoio d'acqua da 3.000 litri, un serbatoio di schiuma da 1.000 litri e un serbatoio di polvere secca da 1.000 litri. Consente l'utilizzo indipendente o combinato di acqua, schiuma e polvere secca come agenti estinguenti. Alimentato da un motore da 205 CV con una velocità massima di 98 km/h, è dotato di una pompa antincendio CB10/40 e di un sistema di monitoraggio antincendio doppio PL8/32W e PF5~15/40, che offre una gittata del getto d'acqua di 65 metri e una portata di scarica di polvere secca di 40 kg/s. Questo veicolo è particolarmente adatto per combattere incendi complessi in impianti petrolchimici, porti e ambienti simili, offrendo elevata mobilità e capacità operativa continuativa.

Il camion antincendio a schiuma compressa MAN 6 tonnellate della Germania è un potente ed efficiente veicolo di risposta antincendio progettato per fornire un supporto antincendio rapido ed efficace in situazioni di emergenza. È costruito sul telaio MAN affidabile, noto per la sua durata e le elevate prestazioni. Con il suo sistema di trazione 4x2, questo camion dei pompieri è altamente maneggevole e può facilmente navigare attraverso strade strette e terreni accidentati. Il punto forte di questo camion antincendio è la portata della pompa antincendio di 80 l/s, che consente una risposta rapida ed efficace a qualsiasi emergenza antincendio. 

Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker è un veicolo di pronto intervento progettato per affrontare con precisione situazioni complesse di lotta antincendio e soccorso. Il suo sistema di pompaggio ad alta capacità garantisce un rapido trasferimento d'acqua a velocità superiori a 2.500 galloni al minuto, consentendo interventi antincendio prolungati in aree prive di infrastrutture idranti. Il serbatoio d'acqua integrato contiene in genere dai 1.000 ai 3.000 galloni, ed è dotato di sistemi di dosaggio della schiuma per combattere incendi di liquidi infiammabili.

Il nuovissimo camion antincendio fuoristrada FAW RHD 4x4 (FAW Fire Engine Tender) è adatto a una varietà di scenari di soccorso complessi in Uganda e aree simili grazie alla sua elevata mobilità e al design modulare, incluso il soccorso antincendio urbano. Il design con guida a destra è adattato al codice della strada ugandese. La carrozzeria compatta può muoversi con flessibilità in aree urbane densamente popolate come Kampala, risolvendo il problema del raggio di sterzata insufficiente dei tradizionali camion antincendio. Il sistema di trazione integrale e il bloccaggio del differenziale garantiscono la percorribilità del veicolo su strade sterrate come i Monti Rwenzori e la costa del Lago Vittoria, e consentono di raggiungere rapidamente i siti di incendi più remoti. Ampia riserva idrica: serbatoio standard da 6500-8000 litri (sistema di schiuma opzionale), adatto per la lotta antincendio in aree protette come la foresta di Bwindi, prive di reti antincendio.

L'autopompa ISUZU Light Rescue Fire Truck è costruito sul telaio QL1040BUH, alimentato da un motore diesel 4KH1CN6LB (88 kW/2999 ml) e raggiunge una velocità massima di 100 km/h. Il veicolo misura 5.995 mm di lunghezza e ha un peso lordo di 4.300 kg. La sua cabina a due file può ospitare cinque persone. Il cassone modulare è dotato di un vano multifunzionale per riporre attrezzature di soccorso come utensili da demolizione, dispositivi di rilevamento e dispositivi di protezione individuale. Il tetto integra una sirena di allarme e luci stroboscopiche. Adatto per interventi antincendio, manutenzione stradale e altre situazioni di emergenza, è dotato di ABS e aria condizionata di serie, bilanciando sicurezza e comfort operativo.