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Autopompa cisterna Isuzu FTR 8cbm

Autopompa cisterna Isuzu FTR 8cbm

April 16, 2025

Autopompa cisterna Isuzu FTR 8cbmè un mezzo di soccorso professionale che unisce efficienza antincendio e mobilità. È dotato di un telaio Isuzu, potente e adattabile a condizioni stradali complesse. La parte superiore della cabina è dotata di luci di segnalazione e sirene. Il serbatoio dell'acqua di bordo ha una capacità di 8 m³ e, grazie al sistema di miscelazione della schiuma, può spruzzare acqua o schiuma per coprire la fonte dell'incendio, estinguendo efficacemente incendi solidi, liquidi ed elettrici.

L'autopompa cisterna Isuzu, nota anche come autopompa antincendio Isuzu, autopompa ad acqua schiumogena Isuzu, autopompa di soccorso pesante Isuzu, autopompa per vigili del fuoco Isuzu, è un'imponente arma antincendio che unisce tecnologia avanzata a prestazioni potenti.

I vani portaoggetti sono disposti su entrambi i lati del veicolo per riporre manichette idrauliche, utensili da demolizione e altre attrezzature. La cabina adotta un design a quattro porte e può ospitare 6 vigili del fuoco. Il veicolo è particolarmente adatto per il soccorso in città, impianti chimici e autostrade. Offre sia una risposta rapida che capacità di combattimento continuo ed è la spina dorsale delle moderne squadre antincendio.

L'autopompa cisterna Isuzu è modificata sul telaio Isuzu FTR 4x2, con passo da 4500 mm, motore diesel 4HK1-TC50 da 205 CV, cambio Isuzu MLD a 6 marce, cabina per 2+4 persone, aria condizionata, USB, assistenza alla direzione. L'autopompa è dotata di un serbatoio dell'acqua da 6 mc e di un serbatoio di schiuma da 2 mc, ha una sala pompe (pompa antincendio CB10/40, attrezzatura antincendio) e una sala attrezzi, che può supportare le operazioni antincendio.

Autopompa cisterna Isuzu FTR

Produttore

POWERSTAR

Telaio

Modello del telaio

IsuzuFTR

Modello di unità

4X2,guida a sinistra

Interasse

4500mm

Dimensioni e numero degli pneumatici

1000R20,6+1 ruota

Trasmissione

ISUZU MLD Manuale, 6 marce avanti, 1 retromarcia

Colore

Rosso e bianco, compresa la cisterna, standard.

Motore

Modello del motore

4HK1-TC50

potenza del cavallo

205CV/151KW

Spostamento

5.193L

Emissione

EURO5

comportamento al fuoco

Capacità del serbatoio

capacità del serbatoio dell'acqua:6000L

capacità del serbatoio di schiuma:2000L

Pompa antincendio

Marchio: Shanghai Xiongzhen

Modello: CB10/40

Bassa pressione:40L/S

Monitor antincendio

Marca: Ovest

Modello:PL8/32

Fluire:32L/S

Distanza del getto d'acqua: ≥60M

Distanza getto schiuma:≥55 metri

Configurazione standard

Dispone di una luce rotante di allarme montata sulla parte superiore della cabina, di una scala e di un tombino.

1. Efficiente capacità di estinzione degli incendi del camion dei pompieri con schiuma d'acqua Isuzu

Il serbatoio dell'acqua e il serbatoio della schiuma funzionano insieme: Il veicolo è dotato di un serbatoio d'acqua di grande capacità (6 mc) e di un serbatoio di schiuma (2 mc), in grado di spruzzare contemporaneamente o separatamente l'agente estinguente acqua o schiuma.

Vantaggi dell'estinzione incendi con schiuma: La schiuma ricopre la superficie dell'oggetto in fiamme, isola l'ossigeno e riduce rapidamente la temperatura della scena dell'incendio, risultando particolarmente adatta in caso di incendi di petrolio (incendi di classe B) e incendi causati da perdite di sostanze chimiche.

Capacità di combattimento sostenuta: Il design del serbatoio di grande capacità soddisfa le esigenze di estinzione degli incendi a lungo termine e riduce i tempi di rifornimento frequenti.

2. Capacità di soccorso di emergenza del camion dei vigili del fuoco Isuzu

Vantaggi del telaio Isuzu: dotato di motore ad alte prestazioni 4HK1-TC50, elevata capacità di salita, adattabile a condizioni stradali complesse.

Configurazione del vano equipaggiamento: Dotato di utensili idraulici per demolizione, kit di pronto soccorso e altre attrezzature di soccorso per soddisfare le esigenze di soccorso antincendio, trasporto feriti, ecc.

Illuminazione e comunicazione: Il tetto è dotato di illuminazione ad alta luminosità per supportare le operazioni notturne; la cabina è dotata di sirene, spie luminose e citofoni integrati per garantire una comunicazione fluida.

Risposta alle condizioni meteorologiche estreme: Struttura interamente in acciaio saldata, forte resistenza agli urti, adattabile ad alte temperature, basse temperature, sabbia e polvere e altri ambienti difficili.

3. Scenari applicativi

Lotta antincendio urbana: incendi di grattacieli, soccorso in spazi sotterranei, lotta antincendio in complessi commerciali.

Antincendio industriale: incendi petrolchimici, incendi in magazzini, incidenti dovuti a perdite in fabbriche.

Prevenzione degli incendi boschivi: controllo degli incendi su larga scala, lotta antincendio in montagna e apertura di zone di isolamento antincendio.

Soccorso di emergenza: soccorso in caso di incidenti stradali, recupero di acqua e drenaggio di allagamenti.

Rurale e agricolo: incendi nei campi, incendi nei pascoli e controllo della combustione della paglia.

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Guida completa ai camion antincendio ISUZU con schiuma: specifiche, usi e risoluzione dei problemi
Guida completa ai camion antincendio ISUZU con schiuma: specifiche, usi e risoluzione dei problemi

L'autopompa ISUZU Foam Fire Truck è un veicolo antincendio ad alta efficienza specificamente progettato per combattere incendi di Classe A (incendi solidi), Classe B (incendi liquidi) e incendi misti. Costruito sul telaio ISUZU ad alte prestazioni, integra le funzioni principali di un'autopompa con serbatoio d'acqua e un sistema di estinzione a schiuma. Questo sistema utilizza un dispositivo di dosaggio della schiuma per miscelare acqua e concentrato schiumogeno in rapporti precisi, formando un agente estinguente schiumogeno altamente coprente e di lunga durata. Ciò migliora significativamente l'efficienza di spegnimento di incendi di liquidi infiammabili, come quelli che coinvolgono petrolio e sostanze chimiche. Il veicolo è ampiamente utilizzato in scenari di incendio ad alto rischio, tra cui impianti petrolchimici, aeroporti e magazzini, e offre rapidità di risposta, flessibilità operativa e facilità di manutenzione. I. Struttura principale del camion antincendio ISUZU IL Autopompa cisterna di schiuma ISUZU È costituito dai seguenti componenti principali: telaio ISUZU, cabina doppia, serbatoio, sistema di pompe e tubazioni, presa di forza e trasmissione, radiatore aggiuntivo, impianto elettrico ausiliario, attrezzature e dispositivi antincendio, sistema di miscelazione della schiuma e un cannone a doppio uso aria-schiuma-acqua (come mostrato nella figura sottostante). Tra questi, telaio, cabina doppia, serbatoio, presa di forza e trasmissione, radiatore aggiuntivo, impianto elettrico ausiliario, attrezzature e dispositivi antincendio sono identici a quelli di un'autopompa con cisterna d'acqua. La differenza principale tra l'autopompa antincendio ISUZU Foam Fire Engine e un'autopompa con serbatoio d'acqua è che l'autopompa antincendio è dotata di un serbatoio di schiuma e di un sistema di dosaggio della schiuma. L'autopompa antincendio è composta principalmente da un dosatore di schiuma, tubazioni per l'acqua in pressione, tubazioni di ingresso/uscita del concentrato schiumogeno e valvole a sfera. Il sistema di dosaggio della schiuma viene utilizzato durante l'intervento antincendio per miscelare acqua e concentrato schiumogeno in un rapporto specifico, erogando la miscela ai dispositivi di generazione della schiuma. II. Funzionamento del camion antincendio ISUZU Il funzionamento dell'autopompa antincendio a schiuma è simile a quello di un'autopompa con cisterna d'acqua, con l'aggiunta del sistema di funzionamento della schiuma. (1) Riempimento di concentrato di schiuma Esistono tre metodi per riempire il serbatoio del concentrato schiumogeno dell'autopompa ISUZU Foam: 1. Versando direttamente attraverso il tombino. 2. Utilizzando una pompa dedicata per il trasferimento della schiuma. 3. Utilizzo dell'aria compressa del veicolo per trasferire il concentrato di schiuma da un barile. I passaggi per il terzo metodo sono i seguenti: • Collegare il tubo di aspirazione, l'ugello di carica dell'aria, il tubo di gonfiaggio dei pneumatici e i raccordi. ...

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