Autopompa Shacman 4x4 con cisterna per acqua

L'autobotte Shacman 6×4 è un veicolo antincendio ad alte prestazioni progettato per gestire vari scenari di incendio. Con dimensioni complessive di 10060×2550×3650 mm, è equipaggiato con un motore WP10.380 che eroga una potenza massima di 280 kW e una velocità massima di 95 km/h. Il veicolo presenta una cisterna per l'acqua da 14.000 litri e una cisterna per la schiuma da 2.000 litri, insieme a una pompa antincendio CB10/60 e un cannone antincendio PL48, che offrono portate di 60 L/s e 48 L/s rispettivamente, con gittate fino a 65 metri (acqua) e 60 metri (schiuma). La carrozzeria è costruita con acciaio e alluminio di alta qualità, con cabina a doppia fila e vano equipaggiamenti multifunzionale. Adatto per operazioni di soccorso antincendio urbano, industriale e forestale, combina capacità antincendio efficienti con eccellenti prestazioni fuoristrada.

Il Shacman 4x4 veicolo di comando antincendio forestale fuoristrada è costruito su un telaio altamente maneggevole fuoristrada a tutte le ruote, progettato per terreni complessi, dotato di trazione integrale,blocchi differenziali e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima di salita superiore al 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi ad ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani.È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multibanda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza un comando e una spedizione integrati "aria-spazio-terra".

L'autobotte antincendio Isuzu GIGA da 8 metri cubi di schiuma è modificata sulla base del telaio Isuzu GIGA 4X2, con passo di 4500 mm, 2+3 posti, equipaggiata con motore diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 da 380 CV, Euro 6, cilindrata 9839 ml, cambio Fast a 12 marce. La sovrastruttura è composta da una cisterna per acqua in acciaio al carbonio da 6 metri cubi e una cisterna per schiuma in acciaio inossidabile da 2 metri cubi, con pompa antincendio CB10/60 e cannone antincendio PL8/48. Il vano attrezzi e il vano pompa sono equipaggiati con una serie di attrezzature antincendio, che insieme formano una linea di difesa antincendio.

Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker è un veicolo di pronto intervento progettato per affrontare con precisione situazioni complesse di lotta antincendio e soccorso. Il suo sistema di pompaggio ad alta capacità garantisce un rapido trasferimento d'acqua a velocità superiori a 2.500 galloni al minuto, consentendo interventi antincendio prolungati in aree prive di infrastrutture idranti. Il serbatoio d'acqua integrato contiene in genere dai 1.000 ai 3.000 galloni, ed è dotato di sistemi di dosaggio della schiuma per combattere incendi di liquidi infiammabili.

Il PT5360GXFKD è un veicolo antincendio per interventi rapidi (ARFF) specificamente progettato per aeroporti, dotato di potenti capacità antincendio e di elevata mobilità. Il veicolo ha dimensioni complessive di 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, un peso a pieno carico di 39.000 kg e può trasportare 5 membri dell'equipaggio (autista incluso). Raggiunge una velocità massima di 115 km/h e adotta una configurazione di trazione 6×6 con un passo di 4800 mm + 1400 mm, garantendo una risposta rapida e un funzionamento stabile sulle piste aeroportuali. Il veicolo è alimentato da un motore con una potenza nominale di 566 kW, fornendo un forte supporto di potenza per garantire che possa raggiungere rapidamente il luogo dell'incidente in caso di emergenza.

Veicolo antincendio e di soccorso HOWO TX350 4x2 con gru a braccio pieghevole, modificato sulla base del telaio del camion dei pompieri howo TX350 4x2, 2+4 posti, passo 4600mm, motore SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, emissioni Euro VI 7.36L, cambio SINOTRUK a 8 marce, la parte anteriore del veicolo è dotata di un dispositivo di illuminazione mobile antincendio, che viene utilizzato per controllare le luci di sollevamento e abbassamento sulla parte superiore del camion dei pompieri e monitorare la tensione e la frequenza della corrente del generatore. Dispone di interfaccia di accesso/uscita di potenza, interfaccia di controllo manuale, freno di emergenza, gruppo elettrogeno sincrono, controller del gruppo elettrogeno SmartGen, interruttore automatico trifase, spia dell'interruttore automatico monofase, dispositivo di carica e gonfiaggio con separazione automatica ZFDQ02 e una gru a braccio pieghevole T-CHENG SQ5ZA2 da 5 tonnellate nella parte posteriore del veicolo, dotata di stabilizzatori, leve di comando sinistra e destra, ecc.

Il veicolo di intervento rapido modello FORD 150 è il modello più venduto di autopompa antincendio di piccole dimensioni, ideale per il trasporto di attrezzature e personale antincendio in situazioni di emergenza. È realizzato con materiali resistenti e caratterizzato da un elegante colore rosso. È disponibile in dimensioni ridotte, perfetto per spazi ristretti, ed è dotato di trazione 4x2/4x4 per la massima manovrabilità. Il telaio pick-up del veicolo è opzionale, consentendo ai clienti di scegliere il modello più adatto alle proprie esigenze. L'autopompa antincendio di piccole dimensioni è di alta qualità e viene prodotta nei migliori luoghi di origine.

Il camion cisterna per acqua antincendio POWERSTAR è stato modificato su un telaio di un pick-up ISUZU 4WD. Il veicolo è composto da due parti principali: la cabina dell'equipaggio dei vigili del fuoco e il cassone. La cabina dell'equipaggio presenta il design originale a doppia fila, e può ospitare fino a 5 persone. Il cassone comprende un serbatoio dell'acqua e una sala pompe, con una capacità di 1.500 litri. È dotato di una pompa centrifuga 50/110, in grado di fornire acqua a una distanza massima di 2.000 metri. Questo veicolo è estremamente mobile, veloce, facile da manovrare, comodo da guidare e offre ottime prestazioni fuoristrada. È ampiamente utilizzato per pattugliamenti in zone collinari, montuose, di pianura, nelle valli fluviali e nelle foreste, consentendo il rilevamento tempestivo degli incendi e l'estinzione di incendi di piccola portata.