
Il Shacman 4x4 veicolo di comando antincendio forestale fuoristrada è costruito su un telaio altamente maneggevole fuoristrada a tutte le ruote, progettato per terreni complessi, dotato di trazione integrale,blocchi differenziali e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima di salita superiore al 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi ad ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani.È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multibanda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza un comando e una spedizione integrati "aria-spazio-terra".
Modello del camion:
PST52209SLQXFStruttura della cisterna:
10 tonsCapacità di lavoro:
5+6 personPasso:
5600mmTrazione assale:
4x4Potenza del motore:
400HPModello del motore:
WP10H400E62Note:
Fire forest command, Independent power supply systemIl Shacman4x4 veicolo di comando antincendio forestale fuoristrada è costruito su un telaio altamente manovrabile per tutte le ruote, progettato per terreni complessi, equipaggiato contrazioneintegrale, bloccaggi del differenziale e sistemi automatici di gonfiaggio e sgonfiaggio degli pneumatici, con una pendenza massima di salita superiore al 60% e una profondità di guado di 1,5 metri, e può adattarsi ad ambienti estremi come montagne, paludi e altipiani. È dotato di un motore diesel ad alta potenza, di un sistema di alimentazione doppia (batteria al litio + generatore) e di apparecchiature di comunicazione satellitare (Beidou/satellite marittimo), supporta la comunicazione multi-banda a fusione e la modellazione tridimensionale in tempo reale delle scene di incendio, e realizza il comando e la spedizione integrati "aria-spazio-terra". Ilmezzo antincendio fuoristrada Shacman adotta una struttura in lega leggera, serbatoio del carburante a prova di esplosione e rivestimento ignifugo.Èâ Miglior fabbrica cinese di automezzi di soccorso antincendioâ
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24
mesi di garanzia di qualitàSpecifiche:Shacman
4
x4
A
ntincendio
Supporto ComandoCamionGeneraleMarca veicoloPowerstarMarca telaioShacmanDimensioni complessive7800*2530*3150mm |
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Peso lordo/Tara |
22.300kg/11.220kg |
Verniciatura |
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Rosso |
Cabina |
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Capacità cabina |
2+3 persone consentite |
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Aria condizionata |
Aria condizionata |
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Motore |
Tipo di carburante |
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Diesel |
Modello motore |
WP10H400E62 |
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Tipo di motore |
Motore diesel in linea a 6 cilindri, turbocompresso, intercooler |
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Motore diesel in linea a 6 cilindri, turbocompresso, intercooler |
Potenza |
400 HP/294kW |
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Cilindrata |
9,5L |
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Normativa emissioni |
Euro 5Telaio |
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Tipo di trazione |
4X4, guida a sinistra |
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Trasmissione |
8 marce avanti veloci, 2 retromarce |
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Passo/Numero di assi |
5600mm / 2 |
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Specifiche pneumatici |
315/80R22.5 |
Numero pneumatici |
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6 pneumatici e 1 pneumatico di scorta |
Velocità massima |
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95 km/h |
Serbatoio |
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C |
arburante |
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C |
apacità |
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200L |
Motore |
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AussilioMotore ausiliario per alimentare le apparecchiature di bordoSovrastrutturaCabina di comando modulare |
6 Persone |
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Materiale cabinaLega leggeraRivestimento esterno |
Applicare rivestimenti ignifughi e resistenti alle alte temperature (come rivestimenti a base ceramica) |
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Sistema di comunicazione di comando Integrato U/VHF Comunicazioni satellitari Beidou Rete pubblica 4G/5G Supporta la trasmissione di voce, dati e video Terminale di consapevolezza situazionale Accesso ai dati antincendio di telerilevamento satellitare Filmati aerei di droni Informazioni dai sensori a terra |
Generare in tempo reale una mappa della situazione dell'incendio 3D tramite il sistema GIS |
Sala Comando Mobile |
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Consolle di visualizzazione multischermo integrata |
Supporta il sistema di videoconferenza (compatibile con il protocollo di crittografia speciale antincendio) |
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Simulazione di sabbiera elettronica |
Software di gestione della pianificazione delle risorse |
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Caratteristiche: Telaio e sistema di alimentazione |
Telaio ad alta permeabilità: |
Adotta un telaio fuoristrada per tutti i terreni 4x4, equipaggiato con sistema di carica e scarica centralizzato, bloccaggio del differenziale e motore ad alta coppia, adattandosi a condizioni stradali complesse come strade montane e fangose. |
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Progettazione ridondanza di potenza: |
L'autocarro di supporto al comando antincendio Shacman è equipaggiato con un sistema a doppio motore, con il motore principale che aziona il veicolo e il motore ausiliario che alimenta le apparecchiature di bordo per garantire il funzionamento continuo delle apparecchiature in condizioni estreme. |
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Struttura del veicolo |
Cabina modulare: |
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Realizzata in lega leggera o materiali compositi, la cabina è suddivisa in area di guida, area di comando e area attrezzature. Sulla parte superiore è posizionata una finestra di osservazione panoramica o una piattaforma di osservazione sollevabile per facilitare l'osservazione della situazione dell'incendio. |
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Progettazione di protezione: |
L'esterno della carrozzeria è rivestito con un rivestimento ignifugo e resistente alle alte temperature (come rivestimento a base ceramica), il telaio è dotato di un serbatoio del carburante a prova di esplosione e pneumatici antiforatura, e i finestrini sono in vetro antisfondamento multistrato. |
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Sistema di comando e comunicazione |
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Comunicazione integrata multibanda: |
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ultra-corta onda integrata (U/VHF), comunicazione satellitare (come Beidou, satellite marittimo), rete pubblica (4G/5G), radio di rete mesh ad hoc, supporto trasmissione voce, dati e video. |
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Terminale di consapevolezza situazionale: accesso ai dati sui punti di incendio del telerilevamento satellitare, fotografia aerea con droni, informazioni dai sensori a terra e generazione di una mappa della situazione tridimensionale della scena dell'incendio in tempo reale tramite il sistema GIS. |
Piattaforma di comando mobile: |
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consolle di visualizzazione multischermo integrata, supporto sistema di videoconferenza (compatibile con protocollo di crittografia specifico per la protezione antincendio), simulazione di sabbiera elettronica e software di gestione della pianificazione delle risorse. |
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Sistema di supporto ausiliario |
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Sistema di alimentazione indipendente: |
equipaggiato con pacco batteria al litio di grande capacità + generatore diesel, supporto funzionamento fuori rete per oltre 72 ore, e alcuni modelli sono integrati con pannelli solari pieghevoli per integrare l'alimentazione.
Apparecchiature di adattabilità ambientale:
L'aria condizionata di bordo ha funzione di filtrazione della polvere, il sistema di aria fresca a pressione positiva interna impedisce l'ingresso di fumo ed è dotato di dispositivo di ossigeno di emergenza.
Vano di stoccaggio materiali:
conserva stazioni satellitari portatili, apparecchiature di comunicazione individuali, kit medici di emergenza, maschere antigas, ecc. Alcuni modelli sono integrati con piccole cabine di trasporto di robot antincendio.Vantaggi:
♦Capacità di comunicazione globale
:
Attraverso la rete tridimensionale "aria-spazio-terra", vengono creati collegamenti di comunicazione di emergenza in aree senza copertura di rete pubblica, supportando la connessione senza soluzione di continuità tra il centro di comando di prima linea e il centro di comando posteriore.
♦Supporto decisionale dinamico:
Integrando algoritmi di previsione degli incendi AI (come quelli basati su dati meteorologici e modelli di combustione del terreno), calcolo in tempo reale della velocità di propagazione dell'incendio e generazione del percorso di spegnimento e della via di fuga ottimali.
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Efficienza di implementazione mobile:A
dottando un design di rapido dispiegamento, il sistema di comando può essere avviato, il drone può essere espulso e l'antenna di comunicazione può essere eretta entro 5 minuti dall'arrivo sulla scena, adattandosi ai rapidi cambiamenti della scena dell'incendio.♦
Ridondanza e sicurezza del sistema:L
e apparecchiature chiave (host di comunicazione, alimentazione) adottano un'attesa attiva a doppia macchina e il collegamento di comunicazione viene crittografato più volte (crittografia quantistica opzionale) per prevenire interruzioni delle informazioni o interferenze dannose.
♦Progettazione di adattabilità ecologica:
La modalità di guida elettrica a bassa rumorosità è opzionale per ridurre il disturbo agli animali selvatici
.Ilpneumatici utilizzano materiali antisdrucciolo biodegradabili per ridurre i danni alla superficie dell'area forestale.
Advantage:
♦Global communication capability:Through the three-dimensional networking of "air-space-ground", emergency communication links are built in areas without public network coverage, supporting seamless connection between the front-line command center and the rear command center.
♦Dynamic decision support:Integrating AI fire prediction algorithms (such as those based on meteorological data and terrain combustion models), real-time calculation of the speed of fire spread, and generation of the best firefighting path and escape route.
♦Mobile deployment efficiency:Adopting a rapid deployment design, the command system can be started, the drone can be ejected, and the communication antenna can be erected within 5 minutes after arriving at the scene, adapting to the rapid changes of the fire scene.
♦System redundancy and safety:Key equipment (communication host, power supply) adopts dual-machine hot standby, and the communication link is encrypted multiple times (quantum encryption is optional) to prevent information interruption or malicious interference.
♦Ecological adaptability design: Low-noise electric drive mode is optional to reduce disturbance to wild animals.Thetires use degradable anti-skid materials to reduce damage to the surface of the forest area.